Pojazdy, które możesz i nie możesz holować 4 kół

Jeśli dużo podróżujesz i posiadasz pojazd na 4-koła, taki jak jeep, Toyota TJ, Ford Explorer lub jakikolwiek inny pojazd 4x4, w który lubisz grać w terenie, są szanse, że będziesz chciał holować pojazd na 4-koła wraz z tobą zamiast jeździć go do miejsca docelowego offroad. Biorąc to pod uwagę, jeśli regularnie idziesz do odległych lokalizacji, aby odkryć różne szlaki terenowe i nie chcesz spać w swoim jeepie, to jest to dane, jeśli będziesz podróżować po kamieniu lub RV.

4 koła w dół

Holowanie pojazdu 4 koła w dół (zwane także „ponurą do holowania” lub „ropakiem” przez niektórych hardcorowych offroaderów) ma wiele zalet i staje się coraz bardziej popularna. Być może dzieje się tak, ponieważ ta metoda holowania ma niewielki lub żaden wpływ na obsługę, przebieg gazu lub ogólne zużycie trenera. Co więcej, kiedy holujesz pojazd wraz z kamperem, daje ci swobodę zwiedzania, zakupów lub odkrywania kaprysu bez konieczności zabierania z tobą tego wielkiego domu na kołach.

4 koła w górę

Z drugiej strony, aby holować pojazd 4 koła (co oznacza, że ​​koła są z ziemi), musisz kupić przyczepę, a holowanie 2 kół (co oznacza, że ​​przednie koła są z ziemi) zawiera własną udział niedogodności związanych z używaniem holowniczego.

Holowanie 4 koła

Bez wątpienia Saturn wydaje się być wyborem nr 1 pojazdu do holowania wśród większości rvers, ale co z tymi, którzy chcą holować swój pojazd z 4 -kołem? Holowanie jeepa ze wszystkimi kołach ma proste instrukcje.

Najlepszym pojazdem holowniczym jest holowanie kół na ziemi, jest stosunkowo lekki i nie rejestruje mil podczas holowania. Im zapalniczka jest pojazdem, tym mniej zużycie w systemie RV i systemie holowania. Czy Twoje 4WD kwalifikuje się?

Sprawdź te listy

• Magazyn Motor Home Zapewnia listę pickupów i SUV-ów, które są aktualizowane każdego roku w swoim wydaniu Jan/Feb (i online). Można również znaleźć ich listę pojazdów holowniczych z poprzednich lat.
• Są to pojazdy, które są zatwierdzone przez ich producentów do holowania za domem silnikowym. Niektóre pojazdy wymagają specjalnych procedur, których należy przestrzegać, w tym ograniczenia prędkości i odległości.
• Life Trailer Compiles Coroczne holowanie fabryczne dla ciężarówek, sportowych pojazdów użyteczności publicznej, furgonetek i samochodów. Tutaj można znaleźć dane oceny holowników w 1999 r. Do bieżącego roku modelowego. W przypadku ocen holowniczych przed 1999.
• Bob's Travel Center utrzymuje przewodnik holowniczy, który zawiera limity holowania dla bieżącego roku Make & Modele.

Pojazdy niezatwierdzone

Większość pojazdów, które nie są zatwierdzone przez ich producentów do holowania na wszystkich czterech kółkach, można nadal holować za pomocą akcesoriów na rynku wtórnym, takich jak urządzenie z wałkiem napędowym operowane przez kabel (tylko pojazdy z napędem na tylne koła), urządzenie wałka napędowego, urządzenie-wałek wałka napędowego, lub piasty wolne (napęd na przednie koła).

Dolna linia

Ogólny konsensus w sprawie holowania polega na tym, że możesz holować każdy pojazd przekładni na manualny napęd na przednie koło. Jako dodatkowe środki ostrożności możesz rozważyć pompę lub blokadę osi, aby upewnić się, że nie wystąpi uszkodzenie transmisji.

Większość pojazdów 4WD z ręczną skrzynią biegów, manualną skrzynią przenoszącą i manualną locką można bezpiecznie holować na wszystkich czterech kołach.

Jeśli twoje 4WD nie ma ręcznych piasty blokady i/lub manualnego przesyłania, będziesz potrzebować urządzenia sprzęgającego na tylnym wale napędowym, aby bezpiecznie go holować.

Wiedza o tym, co możesz, a nie holować 4 koła, może pomóc zaoszczędzić dużo pieniędzy na rachunkach za naprawy.