Profil pracy armii amerykańskiej 15N Avionic Mechanic

W armii mechanik awioniczny to wersja samolotu tłuszczu małpy. Ci żołnierze znają złożony sprzęt awioniczny używany do latania samolotami armii wewnątrz i na zewnątrz. Mechanik awioniki to wojskowa specjalność zawodowa (MOS) 15N i odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu bezpieczeństwa i ich sprzętu, a ich sprzętu.

Jest to praca wojskowa odpowiednia dla kogoś, kto ma powinowactwo lub preferencje do matematyki i mechaniki sklepowej, zainteresowanie pracą z samolotami i dobre zdolności wielozadaniowe. Zdolność do pracy w ramach zespołu jest równie ważna dla tej pracy, jak w przypadku każdego innego w armii (lub dowolnej gałęzi U.S. wojskowy).

Obowiązki w pracy

Ci żołnierze wykonują konserwację kontroli lotów armii, awioniki i sprzętu kryptograficznego. Pracują na wszystkich systemach kontroli lotów, w tym komunikacji taktycznej, bezpieczeństwa, nawigacji i kontroli lotu. Są również zaangażowane w rozwiązywanie problemów i konserwację systemów samolotów oraz narzędzia używane do naprawy i diagnozowania tych systemów. 

Informacje o szkoleniu

Szkolenie zawodowe dla mechanika awionicznego wymaga dziesięciu tygodni podstawowego szkolenia bojowego i 25 tygodni zaawansowanego szkolenia indywidualnego z instrukcją pracy. Część tego czasu spędza w klasie, a część w terenie.

Podobnie jak inne mechanicy lotnicze w armii, mechanika awioniki trenują w armii Logistyki Logistycznej w Fort Eustis w Wirginii. Po ukończeniu szkolenia jako mechanika awioniki, żołnierze mogą kontynuować szkolenie w celu specjalizacji w danym samolocie, takim jak Black Hawk, Apache, Chinook lub Kiowa śmigłowce.

Żołnierze dla MOS 15N nauczą się przywracać awioniki i podsystemy, podstawową teorię elektroniki oraz praktyki lutowania i instalacji systemów. 

Wymagania

Aby zakwalifikować się do tej wysoce technicznej pracy armii, żołnierze będą potrzebować zdobycia 93 w obszarze umiejętności umiejętności elektronicznych (EL) testu Bateryjnego Usługi Usługi Zbrojnej (ASVAB).

Ta praca wymaga tajnego prześwitu bezpieczeństwa, ponieważ jego żołnierze mają do czynienia z bardzo wrażliwymi informacjami o armii samolotów, więc będziesz podlegać kontroli przeszłości. Obejmie kontrolę rejestrów karnych oraz kontrolę dokumentacji finansowej, a także wywiady z osobistymi i profesjonalnymi referencjami.

Historia nadużywania narkotyków lub alkoholu zdyskwalifikuje żołnierzy z tej pracy, w tym eksperymentalne użycie marihuany po 18 roku życia. Wszelkie udokumentowane przypadki handlu narkotykami również będą dyskwalifikujące. 

Żołnierze, którzy chcą ścigać MO 15n, potrzebują normalnego widzenia kolorów (bez ślepoty na kolory) i muszą być u.S. obywatele.

Podobne zawody cywilne

Umiejętności, których uczysz się jako mechanik awioniki armii, pomogą przygotować Cię do kariery w komercyjnych liniach lotniczych, producentach samolotów i innych organizacjach, które mają floty samolotów/helikopterów. Są one bardzo poszukiwane umiejętności, o ogromnym potencjale kariery.