Zrozumienie różnicy między regulatorami DIN i jarzma

W sporcie nurkowania z puszką różnica między pierwszym etapem regulatora DIN a pierwszym etapem regulatora jarzm. Regulator DIN śruba w zaworze zbiornikowym, a regulator jarzma pasuje do górnej części zaworu zbiornika i zaciska na nim śrubą dokręcącą. System DIN jest zdecydowanie lepszy, ale nurek może uznać, że korzystne jest użycie regulatora jarzma w zależności od jego stylu nurkowania i czołgów.

Szybkie sprawdzenie: czy używam regulatora DIN lub jarzma?

Najłatwiejszym sposobem ustalenia, który rodzaj regulatora, który masz, jest poszukiwanie O-ring w regulatorze. Jeśli w części regulatora jest O-ring. Jeśli na regulatorze nie ma O-ring, ale twój zbiornik ma O-ring, to masz regulator jarzma.

Co to jest regulator jarzma?

Regulator jarzma, znany również jako regulator A-Cramp, ma podłużną metalową klamrę, która całkowicie otacza zawór zbiornika, gdy na miejscu. Pierwszy etap regulatora znajduje się na jednym końcu aparatu, a duża śruba, zwana śrubą jarzma, znajduje się na przeciwległym końcu. Aby przymocować pierwszy etap w stylu jarzma do zbiornika, nurka pasuje do metalowego aparatu do zaworu zbiornika, a następnie zaciska śrubę jarzma, aby zacisnąć pierwszy etap mocno na miejscu.

Co to jest regulator DIN?

Regulator DIN (który oznacza Regulator Deutsche Industrie Norm), ma gwintowany słupek, który wkręca się w wewnętrznej stronie zaworu zbiornika. Pierwszy etap regulatora DIN mieści się w jednej stronie zaworu zbiornika i nie ma dodatkowego metalu ani aparatów ortodontycznych za zaworem zbiornikiem.

Regulatory jarzma i DIN wymagają różnych zaworów zbiorników

Regulatory jarzma używają mniej lub mniej płaskiego zaworu zbiornika, który ma O-ring wciśnięty w mały rowek po płaskiej stronie zaworu.

Regulatory DIN używają zaworu zbiornika z dużym, gwintowanym otworem, który umożliwia gwintowane słupek regulatora DIN na zawór zbiornika.

Regulatory jarzma i din różnią się lokalizacją O-ring

Regulator pierwszego etapu uszczelnia zawór zbiornika z akwarelem za pomocą O-ring. Regulatory Din i jarzma mają O-ring w różnych lokalizacjach. Zawory zbiornikowe zaprojektowane do użytku z regulatorami jarzma mają O-ring w zaworze zbiorniku. Regulatory DIN mają O-ring włączony do regulatora zamiast zaworu zbiornika.

Lokalizacja O-ring w systemie DIN jest lepsza. Wiadomo, że O-rings wyciąga się z mocowania regulatora jarzma, gdy jest on na miejscu i pod ciśnieniem. To powoduje poważny wyciek. W przeciwieństwie do tego, o-ring dla systemu DIN znajduje się na końcu słupka, który uderza w zawór zbiornika. O-ring jest „uchwycony” za słupkiem i nie ma sposobu, aby wyciągnąć. W żargonie Diver O-ring, który nie może wyciągnąć, nazywa się schwytanym o-ringiem.

Zawory jarzma i din znajdują się na różnych rodzajach czołgów

Zawory jarzma są powszechne w Ameryce Północnej i rekreacyjnych miejsc turystycznych. Są standardem na większości zbiorników stóp sześciennych w aluminium (AL 80).

Zawory DIN mogą obsługiwać wyższe ciśnienia niż zawory jarzma i są stosowane na zbiornikach pod wysokim ciśnieniem. Znajdują się również w AL 80 w Europie i niektórych innych częściach świata.

Różne rodzaje regulatorów DIN

Aby sprawić, że sprawy są bardziej mylące, istnieją dwa różne rodzaje regulatorów DIN i zawory DIN: 200 barów i 300 barów (bar to jednostka ciśnieniowa). 300 zaworów barowych jest głębsze i wymaga regulatora z dłuższym postem z większą liczbą wątków. Różnica polega na ilości ciśnienia zaworu zbiornika, aby wytrzymać. Jeśli chodzi o regulator, nie ma dużej różnicy, ponieważ kilka pierwszych wątków postu wykonuje całą pracę. Regulator DIN o 300 barów można łatwo użyć do zaworu zbiornika 200 barów, ale regulator 200 barów nie uszczelnia odpowiednio do zaworu zbiornika 300 barów. Kupowanie regulatora DIN nie ma sensu.

Co jest lepsze, jarzmo lub din?

DIN jest jak dotąd systemem doskonałym. O-ring jest uchwycony za stanowiskiem regulatora, eliminując szansę, że może wyciągnąć i stworzyć niebezpieczną sytuację. Ponieważ O-ring jest w regulatorze, nurka z własnym regulatorem wprowadza do nurkowania własnego O-ring i może być pewni, że nie utknie z zużytym, uszkodzonym O-ringiem czasami znajdującym. Regulatory DIN mogą być zaprojektowane tak, aby wytrzymać wyższe naciski niż regulacje jarzma. Możliwe jest powalenie regulatora jarzma ze zbiornika, jeśli zbiornik zostanie upuszczony lub uderzony (nie jest idealna sytuacja). Jest to prawie niemożliwe do zrobienia z regulatorem DIN. Regulatory DIN są również bardziej usprawnione niż organy regulacyjne jarzma i ogólnie ważą mniej.

Który styl regulatora powinienem kupić, jarzmo lub din?

Nurek musi rozważyć, gdzie będzie nurkować, jakie czołgi prawdopodobnie użyje i jakiego rodzaju nurkowania zamierza zrobić. AL 80 z zaworami jarzmowymi to standard w Ameryce Północnej, aw większości rekreacyjnych miejsc nurkowych ciepłej wody. Wielu nurków planuje tylko tego rodzaju nurkowanie. Mogą chcieć iść z regulatorem jarzmowym.

Jeśli nurka planuje zaangażować się w nurkowanie techniczne lub użyć zbiorników wysokiego ciśnienia, DIN jest preferowaną konfiguracją.

Twój wybór nie jest ostateczny

Regulatory DIN można przekształcić w system jarzma, a regulatory jarzma można przekształcić w system DIN za pomocą odpowiedniego zestawu serwisowego. Jest to szybka konwersja i jest łatwa dla kompetentnego technika serwisowego.

Ponadto dostępne są adaptery do korzystania z regulatorów DIN na zbiornikach jarzmowych i odwrotnie. Jedynym problemem jest to, że adapter jarzma regulatora DIN jest nieco nieporęczny i może spowodować wystawienie pierwszego etapu regulatora i uderzyć głowę nurka. Nurkowie, którzy planują nurkowanie przede wszystkim z czołgami jarzma, mogą chcieć uzyskać regulator w stylu jarzma z tego powodu.

Najlepsze z obu światów

Dla nurków, którzy chcą zrobić wszystko, najlepszym wyborem byłoby zakup regulatora din 300 barów i adaptera din do jarzma. To obejmie każdą sytuację zaworu.