Piesi i wózki widłowe - świadomość może pomóc w zmniejszeniu wypadków

Trening ciężarówki windy jest wymaganiem OSHA, ale znaczenie szkolenia pieszych jest zbyt często pomijane. Czy zastanawiałeś się nad oferowaniem podstawowych szkoleń dotyczących świadomości nieoperacyjnym, takim jak goście, personel biurowy lub sprzedawcy, którzy mogą zapuścić się w magazynie lub podwórze? Podczas gdy OSHA nie zajmuje się specjalnie szkoleniami z wózka widłowego -pedestryjskiego, klauzula OSHA ogólna służba określa, że ​​pracodawcy podejmują środki w celu ochrony pracowników przed uznanym ryzykiem - w tym pieszych narażonych na podnoszenie ciężarówek w akcji.

Bezpieczeństwo dla pieszych nie jest problemem, które należy przeoczyć. Według Bureau of Labor Statistics, blisko 20 procent wszystkich wypadków wózków widłowych obejmuje uderzenie pieszego przez wózek widłowy, przekładając się na prawie 19 000 osób rocznie.

Zagrożenia dla pieszych wózków widłowych

Jednak krótko lub rzadko ludzie przychodzą w pobliżu ciężarówek przemysłowych w ciągu dnia pracy, należy podjąć podstawowe kroki, aby zapewnić ich bezpieczeństwo. Jednym z rozważań jest to, że wypadki dla pieszych/wózków widłowych często występują w sytuacjach, w których pieszy nie zna ostrożności bezpieczeństwa lub alternatywnie, gdy pieszy stał się samozadowolenia poprzez częstą interakcję z wózkiem widłowym. Jeśli chodzi o unikanie ryzyka wózka widłowego, oto niektóre z powszechnych sytuacji, na które należy obserwować:

• Pieszy nie widział ciężarówki windowej. Wiele operacji ma różne stopnie skrzyżowań lub ślepych zakątków, o których pieszy powinien być świadomy.
• Pieszy nie słyszał ciężarówki. Pamiętaj o różnych źródłach zasilania wózka widłowego. Na przykład, podczas gdy wózki wózków o spalaniu wewnętrznym mogą być dość głośne, elektryczne ciężarówki mogą być znacznie cichsze. Niedoinformowany pieszy może zrównać brak hałasu z brakiem ruchomych ciężarówek.
• Pieszy w bliskiej odległości. Wózki widłowe mogą stanowić niebezpieczeństwo ze wszystkich czterech stron. W przypadku działającego wózka widłowego zalecana jest strefa bezpieczeństwa na cztery stóp. Zajmie to ryzyko, takie jak maszyna jadąca po stopie pieszego. Faktyczna „strefa zabijania” wózka widłowego może być znacznie dłuższa niż cztery stopy.
• Pieszy nie był świadomy szerokiego promienia skrętu. W przypadku kierownicy tylnych kół tylny koniec wózków widłowych może zaskakująco szybko na bok. Ponadto wózki widłowe z podwyższonymi widelcami wymagają proporcjonalnie większego prześwitu bezpieczeństwa. Kolejną kwestią jest pozioma długość obciążenia. Długie ładunki na wózku widłowym wymagają szerszej strefy bezpieczeństwa. A na zewnątrz długiego obciążenia zmienia się znacznie szybciej niż wnętrze.

Jak poprawić bezpieczeństwo pieszych

Dobrą wiadomością jest to, że częstotliwość zaangażowania pieszych w wypadki ciężarówek podnoszących można kontrolować poprzez lepsze zarządzanie ruchem, w połączeniu z sprzętem bezpieczeństwa i szkoleniem świadomości:

• Zarządzanie ruchem - Bardziej skuteczne zarządzanie ruchem może obejmować rozgraniczenie tras tylko dla pieszych, aby oddzielić sprzęt mobilny i pieszych. Może to obejmować oznakowanie i pomalowane linie, ale tam, gdzie to możliwe, fizyczne bariery, aby nie wejść ciężarówki przed wejściem do ścieżki dla pieszych, zapewniają lepsze rozwiązanie. Ustanowienie i utrzymanie zasad bezpieczeństwa wokół ruchu drogowego i ścieżek tylko dla pieszych.
• Sprzęt bezpieczeństwa - Ze strony pieszego zaczyna się od zawsze noszenia kamizelki o wysokiej widoczności i butach bezpieczeństwa. Dodatkowo, wózki widłowe są wymagane do posiadania rogów i można je wyposażyć w lampki ostrzegawcze i alarmy podróży wózka widłowego, takie jak wskaźnik ostrzegawczy - chociaż istnieje debata na temat faktycznej skuteczności zbyt wielu urządzeń ostrzegawczych na ciężarówce. Zakrzywione lustra można również użyć do poprawy bezpieczeństwa pieszych na skrzyżowaniach. Kolejną kwestią jest najlepszy wózek widłowy do pracy. Coraz częściej kamery i czujniki wózka widłowego pomagają dostarczać operatorom narzędzia potrzebne do bezpieczniejszego działania.
• Szkolenie - Kiedy myślisz o szkoleniach i bezpieczeństwie pieszych wokół operatorów wózka widłowego, powinno istnieć podejście trzypoziomowe. Jeden dla menedżerów, którzy muszą zapewnić ogólne bezpieczeństwo, jeden dla operatorów wózków widłowych, którzy mogą spotkać pieszych, i oczywiście szkolenie dla pieszych.
• Szkolenie dla pieszych. Szkolenie dla pieszych nie musi być wyczerpujące, ale powinno obejmować podstawowe zagrożenia związane z wózkiem widłowym i zasad, które należy przestrzegać. Wiedząc, że ciężarówki mogą pojawić się nagle wokół martwych zakrętów, przypomina dla pieszych, aby zatrzymać się, spojrzeć i słuchać. Pamiętaj, aby nawiązać kontakt wzrokowy z operatorem. Wizja kierowcy może być upośledzona, w zależności od wózka widłowego. Kolejna wskazówka, jeśli kierowca wózka widłowego jest skierowany od ciebie, a twoja ścieżka wydaje się odpowiednio jasna, możesz chcieć ustnie ostrzec operatora i otrzymać potwierdzenie z powrotem przed przekroczeniem ścieżki z tyłu.
• Inne zasady bezpieczeństwa pieszych obejmują nigdy nie chodzenie pod ładunkiem, utrzymanie wózka widłowego i promienia wahania obciążenia oraz nigdy nie jeżdżę na ciężarówce windowej, chyba że zaprojektowane tak, aby pomieścić pasażera. Komunikacja i czujność są kluczowe.

Szkolenie świadomości wózków widłowych dla pieszych jest ważnym krokiem w uświadomieniu ludziom zagrożeń i wzmacnianiu ryzyka dla weteranów interesariuszy, którzy z czasem mogą stać się zadowoleni z samozadowolenia.