Korpus morski zaciągnął opisy stanowisk

Korpus Marine oferuje zróżnicowany kolekcja miejsc pracy, a jeśli fascynuje Cię helikoptery, może to być możliwość rozważenia. Ta praca obejmuje pracę z CH-53 (zastąpionym przez helikopter morski CH-53E), wykonywanie różnych zadań związanych z konserwacją i obsługą tych helikopterów transportowych o ciężkim podnośniku.

Opis pracy

Szefowie załogi helikoptera, CH-53 to członkowie załogi lotniczej, którzy wykonują incydent na utrzymanie i obsługę morskich helikopterów CH-53.

Ta praca wymaga dobrego szkolenia, a zainteresowane osoby zaczną od szkoły kandydatów w załogach, otrzymując szkolenie ratownicze i przetrwanie w nauce. W ramach wymaganego szkolenia na stanowisku dla wszystkich środowisk pogodowych przejdziesz do szkolenia lotniczego morskiego, zdobywając głębokość wiedzy specjalistycznej w kilku obszarach, w tym w powietrzu, operacje ciężkich wind, zatrudnienie systemów nocnych oraz operacje lądowe i morskie.

Rodzaj MO: PMOS

Zakres rang: GYSGT do PVT

Wymagania do pracy

(1) musi mieć wynik MM 105 lub wyższy.

(2) Musi mieć normalne postrzeganie kolorów.

(3) musi kwalifikować się do tajnego zezwolenia bezpieczeństwa.

(4) Wolontariusz do obowiązków obejmujących lot jako członek załogi samolotu.

(5) musi być pływakiem klasy 2D lub wyższym.

(6) spełniają wymagania Opnavinst 3710.7 i podręcznik USN Department Medical z normalnym postrzeganiem głębokości.

).

(8) Całkowite przetrwanie, unikanie, opór i ucieczka (SERE) w Brunswick, ME.

).

).

(11) Musi ukończyć kapitan płaszczyzny (PC) Syllabus naziemny dla samolotów typowych.

Obowiązki

Pracując jako szef załogi CH-53E, zapewniasz globalne wsparcie dla piechoty, a także wspólnych operacji wojskowych na całym świecie. Jeśli podoba Ci się wyzwanie związane z pracą długimi, często w surowych środowiskach, ta pozycja może być dla Ciebie.

Aby uzyskać pełną listę obowiązków i zadań, patrz MCO P3500.14 i MCO P3500.50, Podręcznik szkolenia i gotowości w lotnictwie (T i R), i MCO P4790.20, Program zarządzania i oceny szkolenia w zakresie konserwacji (MATMEP) dla Moss 61L3-6173.

Powiązany Departament Kodeksu zawodu pracy:

Inżynier lotniczy 621.261-018.

Powiązane Praca w korpusie morskim:

Mechanik helikoptera, 6113.

Powyżej informacji pochodzących z McBul 1200, części 2 i 3