Jak uruchomić samochód, który był przechowywany w magazynie

Jak uruchomić samochód, który był przechowywany w magazynie

Samochody, które siedziały od miesięcy, może nawet bez oleju, nie przejmuj się nagłym budzeniem. Mogą być tak paskudne, jak niedźwiedź grizzly przedwcześnie wstrząśnięty z hibernacją, a ty zapłacisz cenę jego gniewu.

Niezależnie od tego, czy samochód siedział od trzech miesięcy, czy trzech lat, należy podjąć pewne kroki, zanim będziesz mógł po prostu wystrzelić go i iść drogą, zwłaszcza jeśli chcesz zapewnić wiele szczęśliwych lat w drodze. Przed wskoczeniem, wykonaj podstawowe kontrole, które obejmują poszukiwanie wycieków, skorodowanych złączek, zgryzanych węży lub upośledzonych pieczęci. Sprawdź również wycieki w systemie dzielącym zasilanie, silnik, skrzynię biegów, tylną oś i hamulce.

01 z 05

Wymień płyny

Czas, w którym siedział samochód, określi, jakie płyny należy wyczerpać i wymienić. Na przykład, jeśli odkryjesz starej, ale Goodie w czyjąś stodole, która siedziała od lat, musisz spuścić, krwawić i/lub spłukać wszystkie systemy płynów, a następnie napełnić je.

Jeśli z drugiej strony, twój samochód był w hibernacji dopiero w miesiącach zimowych, wykonaj pełną zmianę oleju i filtra, a następnie spuść dowolny gaz w zbiorniku i miskach z gaźnikami. Następnie przepłucz przewody paliwowe i spuść, spłucz i wymień chłodzący chłodnicy. Sprawdź wszystkie inne płyny, aby upewnić się, że są wypełnione do wymaganych poziomów, i wypełnij opony dużą ilością powietrza.

02 z 05

Sprawdź baterię

Mam nadzieję, że zanim samochód został zaparkowany na dłuższą metę, jego bateria została odłączona, usuwana i bezpiecznie przechowywana od wilgoci. Wtedy wszystko, co musisz zrobić.

Z drugiej strony samochód siedział przez wiele lat, a bateria pozostała na miejscu, powinieneś kupić nową baterię i zainstalować ją z nowymi kablami. Miedź w kablach baterii traci swoje właściwości przewodzące.

03 z 05

Przygotuj się na zapłon

Jeśli samochód siedział przez ponad 90 dni, powinieneś usunąć świece zapłonowe i wprowadzić do cylindrów do cylindry. Twoje świece zapłonowe strzelają w określonej kolejności, więc należy oznaczyć każdy przewód wtyczki przed ich usunięciem. Dowiedz się, że nowe przewody wtyczki mogą być drogie, więc upewnij się, że wyciągniesz je, chwytając je w punkcie najbliżej silnika. Sprawdź świece zapłonowe samochodu i wymień je, jeśli wyglądają na skorodowane, białe lub tłuste.

Po usunięciu świec zapłonowych kilkakrotnie obróć silnik z kluczem, aby umożliwić olej włożony do cylindrów w celu smarowania ścian cylindrów i wyprostowanie pomp oleju i paliwa przed zapłonem. Należy zachować silnik, aż wskaźnik ciśnienia oleju nie odczytuje normalnego lub wychodzi światło ciśnienia oleju.

Odkąd usunąłeś całą starą benzynę, musisz usunąć pokrywę filtra powietrza i swobodnie rozpylić jakiś płyn rozrusznika silnika do ujścia gaźników. Następnie, z kilkoma pompkami pedału gazowego i dławionym go, twoja śpiąca piękna powinna ożywić.

04 z 05

Przed wyjściem z garażu

Nie wyjmij jeszcze samochodu. Nawet nie popieraj silnika-pozwól mu bezczynnie i rozgrzać. Podczas pracy samochodu zwróć pokrywę filtra powietrza, sprawdź poziom płynu transmisyjnego i sprawdź pod samochodem pod kątem wycieków płynów. Następnie wyłącz silnik i sprawdź wszystkie węże pod kątem suchej zgnilizny i poszukaj pasów, które są pęknięte lub wymagające dokręcenia.

Podaj zawieszenie dobrą robotę smaru i poszukaj zużytych lub luźnych połączeń kulowych, zniszczonych tulei, zardzewiałych wałów, wycieków na wstrząsy oraz brakujących lub złamanych przystanków.

Dokładnie sprawdź również hamulce. Z samochodem na podnośniku obracaj każde koło ręcznie, z kimś pracującym na pedale. Każde koło powinno solidnie hamować i uwolnić się czysto. Twoja inspekcja powinna obejmować upewnienie się, że podszewki tarcia, bębny i wirniki wyglądają w dobrej kolejności. Zalicznięcia i cylindry kół podlegają korozji, a także wycieku, więc sprawdź je również.

Na koniec nie zapomnij sprawdzić swoich świateł do biegania. Z asystentem aktywuj sygnały turowe, reflektory, światła hamulcowe i wiązki drogowe, aby upewnić się, że są funkcjonalne. Wymień wszelkie wysadzone bezpieczniki i ponownie sprawdź.

05 z 05

Teraz jesteś gotowy do rzucenia

20-minutowa jazda w pobliżu domu poluzuje wszystko i odparowuje całą wilgoć w wydechu i w silniku. Da ci to również szansę na słuchanie grzechotek i braków silnika, jednocześnie pilnowanie wskaźników samochodu dla nieprawidłowych temperatur silnika, ładowania akumulatora i ciśnienia oleju.

Po powrocie do domu zrób listę tego, co odkryłeś podczas podróży, jak pukanie silnika, hamulce ciągnięte na bok, sztywne sterowanie itp. Ponownie sprawdź swoje płyny i poszukaj nowych wycieków, które mogło stworzyć „rozluźnienie”. Tylko po rozwiązaniu wszystkich problemów, jeśli wyciągniesz samochód na dłuższe wycieczki.

Może to wydawać się dużo pracy tylko po to, aby uruchomić samochód, ale jeśli chcesz, aby silnik zapewnił ci wieloletnią bezproblemową usługę, mały smar łokciowy zaoszczędzi wielki ból głowy później.