Jak biec w następnym morzu
- 2113
- 271
- Michalina Ziętek
Skipperzy i kapitanowie wszystkich łodzi, bez względu na to, jak duże lub niewielkie, dzielą jedną wspólną cechą; Wszyscy podlegają kaprysom morza, na którym podróżują. Od najmniejszego pontonu po największą wkładkę oceaniczną, wszyscy muszą ostatecznie udzielić jej ostatecznej mocy przy ustalaniu ich losu, jak wspomniano w powiedzeniu starych żeglarzy: „O Panie; Twoje morze jest tak potężne, a ten statek tak mały."
Jednym z najbardziej zniechęcających przykładów jest to, że znajdziesz się w „następującym morze”. Morze głowy odnosi się do czasów, gdy kierunek fal płynie w kierunku łodzi, tak że łuk jest pierwszą częścią rzemiosła, która napotyka nadchodzące zestawy. W zależności od wielkości fal i wielkości łodzi, w której się znajdujesz, może być raczej niewygodne wrzucanie w nich jednego po drugim, gdy powoli manewrujesz przez wodę.
Jednak następujące morze jest dokładne odwrotnie, ponieważ twoja łódź porusza się w tym samym kierunku, co fale. A jeśli fale stają się duże w tych warunkach, może zapoczątkować katastrofalne i potencjalnie zagrażające życiu okoliczności. Fala poruszająca się szybciej niż twoja łódź ma możliwość wyprzedzenia jej od tyłu, popychania rufy na boki i wywrócenia łodzi w ułamku sekundy.
Aby ominąć ten problem, zawsze upewnij się, że dopasuj prędkość łodzi do prędkości fal za tobą, aby powstrzymać je przed nadrobieniem nadrobienia rzemiosła. Ważne jest również, aby unikać zasilania fali przełomowej zbyt wcześnie, gdy zbliżasz się od tyłu, a może nawet nieco zwalniać, aby powstrzymać się od tego. Podczas gdy małe skłonki do rzemiosła powinni zawsze nosić sznur przymocowany do przełącznika zabijania łodzi w celu bezpieczeństwa, to absolutnie obowiązkowe jest to, że robią to podczas następującego morza.
Jest niebezpieczeństwo, jeśli jesteś złapany w ciężkie morza, a droga w środku jest z wiatrem na następnym morzu.
Oto jak odpowiedzieć
- Dopóki nie będziesz gotowy na rozpoczęcie podróży, trzymaj rufę z dala od nadchodzących mórz. Fale nad rufą są główną przyczyną bagien.
- Idealnie, skieruj łódź pod kątem 45 stopni do fal i poruszaj się na tyle powoli, aby fale toczyły się pod łódką i za tobą podczas poruszania się.
- W prawdziwym następnym morzu dostosuj swoją prędkość, abyś mógł pozostać z tyłu ruchomej fali. Użyj przepustnicy, aby Twoja łódź zawsze próbuje wspinać się na tylną stronę fali, ale nigdy nie dotrzeć do góry.
- Kontynuuj wspinanie się na tył tej fali, aż się rozproszy lub dopóki nie będziesz musiał zmienić kursu.
- Kiedy musisz zmienić kurs, wycofaj się z przepustnicy i zmień kierunki z tyłu fali.
- Nigdy spróbuj przejechać twarzą fali. Jeśli znajdziesz się przez herb, nigdy nie próbuj obrócić łodzi, gdy schodzisz z twarzy. Łuk się kopie i zwolni łódź, a następująca fala przerzuci łódź na boki.
- Utrzymuj łódź prosto, jeśli osiągniesz szczyt. Możesz zakopać łuk z tyłu następnej fali, ale są lepsze szanse, że się nie przewrócisz.
Wskazówka
- Kiedy pogoda jest zła, a morza są wysokie, pozostań w wodzie chronionej portu lub ryb. Zawsze możesz łowić ryby na mocy innego dnia.