Jak naprawić żetony w malowaniu samochodu

Jednym z najlepszych sposobów na naprawę małych frytek w farbie samochodu jest to, aby to zrobić samodzielnie. Nawet metaliki można naprawić, a jeśli postępujesz zgodnie z tymi wskazówkami, zaoszczędzisz sobie pieniądze, które w przeciwnym razie pójdą do sklepu z nadwoziem. Podobnie jak wiele napraw i samodzielnych samochodów, ten jest prosty, jeśli idziesz powoli, a może nawet ćwicz wcześniej.

Odłamki

Moment, w którym się boałeś, nadeszła. Musisz iść do centrum handlowego swoim pięknym, drogim, zupełnie nowym samochodem. Po prostu wiesz, że nitwit, który paruje obok ciebie, zamierza uderzyć jego drzwi w bok twojego samochodu, gdy wychodzi. Aby temu zapobiec, zaparkujesz w dobrodziejstwie, a nie widać samochodu.

Ale kiedy wrócisz, widzisz jaskrawoczerwony samochód z nieokreślonym modelem powiększając się z miejsca obok ciebie. Twoje poczucie strachu wzrasta. Rzeczywiście, ktokolwiek był w samochodzie zakazał drzwi pasażera, pozostawiając dwa jaskrawoczerwone plamy w doskonałej pracy w perłowym malowaniu.

Naprawiono to

Raz w Body Shop, aby uzyskać oszacowanie naprawy szkód, technik dodaje więcej obrażeń od obrażeń. Po prostu nie ma możliwości zagwarantowania dokładnego dopasowania farby. Przykro mi powiedzieć, ale jest to bardzo trudne, jeśli nie prawie niemożliwe, dla nikogo pasującego do większości nowoczesnych wykończeń farby, nawet jeśli używają koloru fabrycznego. Jeśli odszał tylko panel drzwi, zobaczysz różnicę. Jeśli odszał cały samochód, aby temu zapobiec, zobaczysz, że twoje konto bankowe trafia na czerwony.

Ale jeśli chip jest mały, a nawet jeśli przechodzi przez przezroczysty płaszcz i głęboko w farbie, najlepszą rzeczą może być wypróbowanie prostego retuszu. Nie będzie to dokładne dopasowanie, ale istnieje szansa, że ​​nikt tego nie zauważy, chyba że to zwrócisz. Jasne, nadal będziesz wiedział, że tam jest, ale w tym przypadku musisz rozważyć tę wiedzę przeciwko możliwości oszczędzania pieniędzy.

Farba według liczb

Jeśli zdecydujesz, że możesz żyć z mniej niż idealnym, powinieneś łatwo użyć następującej metody do naprawy małych wiórów lub zarysowań, takich jak te, które mają miejsce na krawędziach bagażnika i otwarcia drzwi. Jeśli na zewnątrz jest to około 70 stopni lub mniej, powinieneś to zrobić w ogrzewanym garażu. Jeśli mieszkasz tam, gdzie jest gorąco, pracuj wcześnie, aby farba nie wyschła zbyt szybko.

Najpierw odwiedź dział części swojego dealera. Będą mieć dokładną nazwę i liczbę kolorów dla twojego samochodu, które następnie będą pasować do ich zapasu farby dotkniętej. Jeśli chip wpadł w metal, kup także podkład i przezroczysty płaszcz. Upewnij się, że używasz podkładu motoryzacyjnego, a nie podkładu natryskowego, który otrzymujesz w sklepie ze sprzętem lub domowym centrum. Twój dealer powinien mieć jedno i drugie w magazynie, albo będą mogli to zamówić.

Pierwsze rzeczy

Po powrocie do domu z farbą, podkładem i przezroczystym płaszczem maskuj powierzchnię ćwierć cala wokół chipu za pomocą taśmy maskującej. Za pomocą czystej, bezbłędnej tkaniny (bez ręczników papierowych lub tkanek!) i szczuplejsze lub alkoholowe, oczyść obszar brudu, wosku i dróg, upewniając się, że pracuje zarówno wewnątrz, jak i wokół układu. Jeśli chip zejdzie na gołe metal, użyj około 40 piasków szmerych, aby zarysować metal, aby podkład i farba będą mieli coś do złapania. Upewnij się, że każda rdza, która mogła się utworzyć.

Czas podkładu

Używając pędzla aplikatora, który był dostarczany z podkładem (lub wykałaczki lub końcowego zapałki papieru, jeśli nie. Staraj się nie zdobyć go na żadnej farbie, tylko gołe metalu. Chcesz gładkiej warstwy, wystarczy na pokrycie gołego metalu, bez guzków lub grudek. Pozwól temu wyschnąć przez co najmniej 24 godziny.

Zacznij malować

To tutaj pojawia się cierpliwość i stała ręka. Dobrze potrząśnij farbą i, używając aplikatora, który dostosowany z farbą dotykową (jeśli nie, możesz kupić aplikatory dotykowe w dowolnym sklepie z dostawami automatycznych), nałóż cienką, równomierną warstwę farby, ponownie zapewniając tam, aby upewnić się nie są guzami ani guzkami. Staraj się nie malować poza granicami chipu i nie próbuj wypełniać całego chipu do poziomu otaczającej farby-pomalujesz etapami.

Jeśli dostaniesz niechluj, użyj bawełnianego wymazu zatrzaskującego odrobinę lakierów, aby wyczyścić nadmiar farby. Jeśli farba jest zbyt cienka, wyczyść aplikator, potrząśnij farbą, zanurz aplikator z powrotem i poczekaj 30 sekund, aż zagęszcza. Jeśli jest zbyt gęsty, dodaj około sześciu lub siedmiu kropli rozcieńczalniej lakier. Bądź ostrożny i dodaj tylko małe kwoty, aż uzyskasz pożądaną teksturę. Jeśli jesteś cienki, będziesz musiał poczekać, aż trochę cieńszych odparowuje. Nawet wtedy możesz nigdy nie uzyskać prawidłowej tekstury.

Gdy skończysz, pozwól mu usiąść przez kolejne 24 godziny. Farba będzie się trochę skurczyć, gdy się wysycha, dlatego nie chcesz używać zbyt dużo. Jeśli wygląda na nierówne, użyj około 800 szarpnięć mokrych/suchych papieru ściernego, aby go wygładzić, działając ostrożnie, aby nie szlifować otaczającej farby fabrycznej.

Teraz powtórz tę procedurę jeden lub dwa razy, aż nowa farba prawie spłukuje się otaczającą farbą fabryczną, pozostawiając tylko małą wgłębienia na przezroczystą płaszcz.

Nałóż przezroczysty płaszcz

Poczekaj około tygodnia, nieco dłużej, jeśli pogoda jest chłodna, a następnie posmaruj uszkodzony obszar przezroczysty płaszcz. Jeśli wszystko idzie dobrze, możesz po prostu zbudować przezroczystą warstwę na poziom oryginalnej farby bez nakładania się.

W przeciwnym razie będziesz musiał połączyć naprawę z farbą fabryczną. Aby to zrobić, nałóż przezroczysty płaszcz około ćwierć cala wokół uszkodzonego obszaru. Pozwól na wyschnięcie przez noc. Rób to w ciągu kilku dni, aby umożliwić suszenie i kurczenie się, a dopóki nie zbudujesz czystej powłoki, kilka tysięcznych cali lub trochę więcej niż grubość arkusza papieru luźnego. Pozwól temu wyschnąć i kurczyć się w słońcu przez co najmniej tydzień.

Kiedy jest dobry i ustawiony, bardzo ostrożnie szlifuj go za pomocą 800 pasmowego papieru ściernego 800, aby to wszystko w połączeniu. Pozostanie to matowe wykończenie, więc śledź z jakimś średnim lub drobnym związkiem polerowania z miękką, bezbłędną szmatką, aby zabłysnąć naprawę.

Metoda farby natryskowej

A co z frytkami na środku panelu nadwozia? W takim przypadku możesz chcieć spryskać podkład i malowanie. Najpierw użyj szczuplejszej lub alkoholu do lakieru, aby wyczyścić i odtłuszać obszar i upewnij się, że nigdzie nie ma rdzy. Teraz zdobądź cienki kawałek kartonu (folder pliku działa ładnie) i pokrój w środku o półtora cala.

Trzymaj karton w jednej ręce z otworem bezpośrednio nad i około dwóch cali od chipu w farbie. Następnie zacznij od rozpylania podkładu na jedną stronę kartonu i przesuń go przez otwór i na drugą stronę kartonu, gdzie można przestać opryskiwać. Nie uruchamiaj ani nie zatrzymuj sprayu nad otworem, ponieważ będzie działał i gnieł w samochodzie. To, czego chcesz, to dobra, a nawet mgła farby. Jeśli używana karton jest mały, to zamaskuj resztę samochodu większymi kawałkami kartonu. Nie używaj gazety, ponieważ farba będzie się przez nią pochłonąć. Poczekaj około godziny i zrób to ponownie. Podsumowując, spryskasz około trzech do czterech lekkich warstw farby. Nie przesadzaj. Nie chcesz, aby farba działała lub guzowska.

Po zakończeniu wyjmij taśmę maskującą i, za pomocą 800-pasku. Użyj średniego związku, aby usunąć wszelkie nadmierne rozpryski z otaczającej farby.

Ponownie zamaskuj obszar i używając tego samego kawałka kartonu i techniki, lekko spryskaj trzy lub cztery warstwy farby, czekając około 30 minut między każdym płaszczem. Zdejmij maskowanie i pozwól farbie wyschnąć przez 24 godziny. Usuń wszelkie nadmierne rozpryski, a następnie powtórz proces z przezroczystą warstwą. Następnie zakończ z kompleksem wcierającym, aby dodać ładny połysk.

To wszystko. Ale jeśli czujesz się zdenerwowany, polecamy najpierw ćwiczyć, albo na niepozornej części samochodu, jak wnętrze twojego kaptura, albo na starym śmieciom przyjaciela.