Jak naprawić rdzę na samochodzie

Rdza lub korozja jest wynikiem procesu chemicznego zwanego utlenianiem. Prawie wszystko utlenia się, w tym większość części samochodu. Powłoki ochronne, takie jak lakier lub farba, mogą zapobiegać rdzewieniu aluminiowych kół i stalowych paneli ciała, ale chipsy farby, krawężniki i pęknięcia farby wyeliminują właściwości ochronne powłoki.

Jeśli martwisz się o rdzę na swoim pojeździe, te kroki nauczy Cię, jak naprawić rdzę na samochodzie, a także jak temu zapobiec.

Kroki, aby naprawić rdzę na samochodzie

Drobna rdza powierzchniowa na samochodzie można łatwo naprawić. Jeśli rdza znajduje się tylko na powierzchni, poświęcenie czasu na jej naprawę może zapobiec jej rozprzestrzenianiu się i niszczeniu samochodu. Ogólnie rzecz biorąc, mocowanie rdzy na panelu jest czasochłonnym, ale nie skomplikowanym procesem.

1. Zamkaj na naprawie obszaru, chroniąc okoliczne obszary za pomocą taśmy maskującej i papieru kraft lub plastikowym prześcieradle. Bądź hojny, ponieważ Overspray zrujnuje resztę samochodu.
2. Zerwaj luźną farbę i pianuj do gołego metalu za pomocą papieru ściernego 40- i 80, a następnie 120- i 220-grutowych piaskowców, aby pierzastać krawędzie podkładu, bazowego terenu i lakieru. Użyj maski przeciwpyłowej, aby chronić płuca.
3. Użyj szmatki do usunięcia pyłu i żetonów, a następnie smaruj i zmywacz wosku, aby oczyszczyć kurz i pozostałości.
4. Aby uzyskać gładką powierzchnię, użyj wypełniacza ciała do głębszych dołów lub podkładu wypełniacza (kroku 7) dla płytszych dołów. Jeśli używasz wypełniacza ciała, postępuj zgodnie z instrukcjami wypełniacza, wygładzanie i szlifowanie, powrót do kroku 3 po utwardzeniu.
5. Zastosuj samozadowolony starter epoksydowy, który wiąże się z metalem. Zastosuj wiele warstw lekkich, umożliwiając czas suszenia, a następnie co najmniej godzinę na wyleczenie. Używaj w dobrze wentylowanym garażu lub na zewnątrz w spokojny dzień, ale nie w bezpośrednim słońcu.
6. Mokro-sandu z 1000 pasmem ściernym, spłucz wodą i pozwól do wyschnięcia. Wytrzyj bez kłaczkową szmatką.
7. Zastosuj podkład wypełniający lakier w kilku lekkich warstwach, umożliwiając czas suszenia między, a następnie co najmniej godzinę na wyleczenie.
8. Kroplówki lub sags z 320 pasmem ściernym, a następnie na mokro cały obszar naprawy za pomocą papieru ściernego 1000-gritowego. Spłucz wodą i pozwól do wyschnięcia. Wytrzyj bez kłaczkową szmatką.
9. Zastosuj kolorowy płaszcz podstawy w lekkich płaszczach - Lekosto. Jeśli zauważysz kapanie lub zwiotczenie, piasek i odmalowanie, ale w przeciwnym razie nie szlifuj płaszcza podstawowego. Wyleczyć co najmniej godzinę i oczyść za pomocą szmatki.
10. Zastosuj lakier w najlżejszych płaszczach, wtapiając obszar napraw. Powierzchnia powinna wyglądać na wilgotność, a nie ociekając. Lżejsze jest lepsze, umożliwiając czas suszenia między. Pozwól, aby co najmniej 4 godziny utwardzić czas przed jazdę, 48 godzin przed wzmocnieniem i 30 dni przed woskowaniem.

Na częściach podwozia i innych częściach, w których kosmetyki nie są tak ważne, możesz pominąć wiele z powyższych kroków. Po usunięciu luźnej rdzy za pomocą szczotki lub szczotki, podkład rdzeniowy może być użyty do zatrzymania rdzy na swoich torach. Następnie przykryj podkład wysokiej jakości emaliowaną farbą.

Wreszcie, są chwile, kiedy naprawa rdzy jest po prostu stratą czasu. Jeśli panel się przeszedł lub członek podwozia się rozdziela, jedynym sposobem na jego naprawę jest wymiana dotkniętych części. Dotarcie do wnętrza paneli ciała i członków podwozia jest praktycznie niemożliwe, a w przypadku członków podwozia zbyt niepewnych, aby zagwarantować Twoje bezpieczeństwo.

Jak chronić swój samochód przed rdzą

Najpierw chroń swój samochód, parking w garażu lub obszycie. Jeśli nie jest to opcja, rozważ wysokiej jakości niestandardowe lub gotowe pokrywę samochodu, która zmniejszy zarysowanie powłok ochronnych. Utrzymanie samochodu suchego pomaga również zmniejszyć wpływ wody na niechronione powierzchnie.

Utrzymanie czystości samochodu to kolejny sposób, aby zapobiec wstrzymaniu rdzy. Pył, brud i pyłek mogą być ścierne, zarysowania farby i odsłaniając metalowe części. Trzymają także wodę, która przyspiesza korozję. Mycie podwozia ma kluczowe znaczenie w klimatach północnych w sezonie śnieżnym. Piasek i kompleks lodowy mogą gromadzić się w podwoziu, trzymając wodę i lodowe, przyspieszając korozję bezbronnych powierzchni.

A co z ochroną tych powierzchni przede wszystkim? Kamienne żetony mogą odsłonić metal, a podkładka może spaść i odsłonić metalami podwozia. Kamienne żetony można łatwo naprawić, nawet zapobiegane za pomocą filmu ochrony farby, a usługi podkładu można znaleźć w większości obszarów, w których powszechnie używany jest lodowy monelt.