Jak wyczyścić brudny zawór EGR

Jeśli twój samochód działa słabo, możesz mieć problemy z zaworem recyrkulacji gazu spalin lub EGR. Chociaż nie możesz przetestować swojej funkcji zaworu EGR z domu, ty Móc Wyczyść go, proste zadanie, które skutecznie działa jako naprawa. Nie ma to jak przekształcenie tego, co może być bardzo drogie (lub przynajmniej umiarkowanie kosztowne) naprawę w zwycięstwo w naprawie domu, a zawór recyrkulacji spalin jest łatwy w dostępie i łatwy do czyszczenia, o ile podejmujesz kilka środków ostrożności.

Jak stwierdzić, czy twój zawór EGR jest zły

Po usunięciu zaworu EGR wstrząśnij nim. Jeśli usłyszysz coś, co porusza się w środku iw tył, to jest przepona-co oznacza, że ​​istnieje duża szansa, że ​​zawór EGR jest nadal dobry i musi zostać wyczyszczony, aby powrócić do normalnej funkcji. Jeśli nic nie słyszysz, twój zawór Egr może utknąć lub może być źle. Chociaż nie jest to niezawodny test, jest to przynajmniej dobry punkt wyjścia.

Przed wyczydzeniem

Jeśli zdecydujesz się wyczyścić zawór EGR, nie jest to zbyt trudne. Upewnij się tylko, że jeśli masz do czynienia z nowszym zaworem, prawdopodobnie będzie on elektroniczny, a zatem będzie miał podłączony wiązką przewodów. W takim przypadku ważne jest, aby uniknąć czyszczenia żrących na okablowaniu i złączach. Jest oczywiste, że silnik twojego pojazdu również powinien zostać wyłączony. Będziesz także potrzebował niezawodnej ochrony wzroku i rękawiczek odpornych na chemikalia. Następnie wykonaj poniższe kroki, a prawdopodobnie unikniesz kosztownej wizyty w dziale mechanika lub serwisu.

Usuń linię próżniową

Ostrożnie usuń gumową linię próżniową podłączoną do zaworu EGR. Jeśli jest krucha, złamana, postrzępiona, uszkodzona w jakikolwiek sposób lub w inny sposób wydaje się mniej niż doskonały, wymień go. Problemy próżniowe są źródłem wszelkiego rodzaju nieszczęść silnika.

Odłącz wiązkę elektryczną

Jeśli zawór EGR ma połączenie elektryczne, ostrożnie odłącz je i odłóż okablowanie bezpiecznie. Znowu chcesz uniknąć żrących środków czyszczących chemicznych, takich jak środki do czyszczenia węglowodanów w dowolnym miejscu w pobliżu okablowania.

Odpluj zawór EGR

Wyjmij śruby mocujące zespół zaworu EGR do silnika. Jeśli nie odejdzie od razu, gdy usuniesz nakrętki lub śruby, można bezpiecznie podać lekko kran z blokiem drewna lub małym młotkiem, aby.

Wyjmij uszczelkę

Jeśli uszczelka wygląda dobrze i nie jest rozdarta, postrzępiona lub rozpadła się, możesz ją ponownie wykorzystać. Jeśli jest to wątpliwe, zainstaluj nowy. Zalecamy zainstalowanie nowej uszczelki z dowolną naprawą.

Nocz zawór EGR

Czyszczenie zespołu zaworu EGR to proces dwuetapowy. To zależy od tego, jak daleko chcesz się posunąć i ile masz czasu. Najpierw zanurz zawór EGR w misce wypełnionej środkami do czyszczenia węglowodanów. Sprzątnik węglowodanów pachnie okropnie i jest paskudny, więc zanurz go na zewnątrz lub w bardzo dobrze wentylowanym obszarze. Pozwól mu zanurzyć się przez noc, jeśli możesz. Jeśli to nie jest możliwe, przejdź do następnego kroku. Proszę zanotować: Jeśli twój zawór EGR ma na nim połączenia elektroniczne, nie zanurzaj części elektrycznej w czystości! 

Ręcznie wyczyść zawór EGR

Po pozwoleniem zaworowi EGR zanurzone w czyszczeniu przez noc (jeśli to możliwe), musisz wyczyścić jego fragmenty, otwory. i powierzchnie z małym pędzlem. Szczoteczki do zębów i środki czyszczące rurowe nasiąknięte środkami do czyszczenia węglowodanów świetnie działają. Podczas czyszczenia ręcznie należy użyć rękawiczek odpornych na chemikalia i ochrony oczu. Zasadniczo chcesz wyczyścić wszystko, co możesz dotrzeć za pomocą szczotek do czyszczenia. Im bardziej czarny crud wynosisz stamtąd, tym większe szanse na rozwiązanie problemu. 

Ponownie zainstaluj zawór EGR

Teraz możesz ponownie zainstalować swój czysty zawór EGR. Nie zapomnij o ponownym ponownym wąż próżniowym i połączeniami elektrycznymi, jeśli dotyczy. Jeśli ten proces zadziałał, świetnie! Jeśli nadal masz problemy, które według ciebie można prześledzić na zaworze EGR, być może będziesz musiał go wymienić.