Profil kariery marynarki wojennej Controlman

W dzisiejszych czasach, przy wszystkich nowoczesnych udogodnieniach epoki Internetu, łatwo zapomnieć, że „kontrola obrażeń” oznaczało coś innego niż cofanie się z okropnego stwierdzenia na Twitterze.

Nie, a obrażenia Controlman (DC) w marynarce wojennej polega na utrzymaniu dosłowny wysyłka z tonącego.

Zadania i obowiązki

Oczywiście podstawową funkcją marynarki wojennej na pokładzie statku jest, jak sama nazwa wskazuje, łagodzenie uszkodzeń łodzi. Obejmuje to wiele praktycznych napraw, o których można na początku pomyśleć: „[E] naprawy talów, konstrukcji i kadłubów… i naprawa wodoszczelnych zamknięć” to tylko kilka przykładów według dowództwa personelu marynarki wojennej. Oczywiście gaszenie pożarów jest również częścią pracy, podobnie jak utrzymanie i naprawianie wbudowanego sprzętu do gaźby.

Ale jako eksperci statku dotyczące kontroli szkód, kolejną ważną funkcją DC jest lider i zasób dla ich kolegów. Na morzu, kontrola szkód może wypełnić rolę marszałka strażackiego statku i oczekuje się, że poprowadzi zespoły strażackie w czasach awaryjnych. W czasach niezbyt energia DCS szkoli swoich kolegów żeglarzy, jak zareagować na sytuację awaryjną, taką jak pożar lub uszkodzenie kadłuba.

Kontrola szkód mężczyźni również biorą odpowiedzialność za reakcję na pokład na pokład na zagrożenia chemiczne, biologiczne i radiologiczne (CBR) (ataki gazu nerwowego, broni nuklearnej i tym podobnych). Są odpowiedzialne za wszystko, od kontroli kombinezonów chemicznych i szkolenia personelu statku w ich użyciu po konfigurowanie obszarów kontroli zanieczyszczenia w najgorszym przypadku.

Wymagania wojskowe

Oprócz uzyskania dyplomu ukończenia szkoły średniej, prospektywne DC Marynarki Wojennej muszą przyjmować akumulator zawodowy (ASVAB) i osiągnąć 200 punktów z wyrażenia słownego (VE), rozumowania arytmetycznego (AR), wiedzy mechanicznej (MK) i montażu Obiekty (as) sekcje testu. Kandydaci muszą również mieć normalne widzenie kolorów.

Chociaż nie jest to ściśle wymienione jako kwalifikacje do pracy, istnieje kilka innych zdolności, które możliwości poświadczenia marynarki wojennej w Internecie (Cool) sugerują na swojej karcie informacyjnej o ratingu DC, w tym „możliwość korzystania z przenośnych narzędzi, sprzętu i maszyn… ręczne zręczność… [i] [p] rior doświadczenie w prowadzeniu innych."

Edukacja

Nowi żeglarze, którzy mają nadzieję na ocenę kontroli obrażeń, faktycznie rozpoczynają życie w ratingu Fireman -Apprentice (FN), który oprócz DC może rozgałęzić się na partnera elektryka (EM), Engineman (EN), technik turbiny gazowej (GS), Konserwacja kadłuba (HT), technik komunikacji wewnętrznej (IC), MACKINERY MESIMENTAN (MR) i MACHINIST MATE (MM).

Niezależnie od tego, pierwszym przystankiem dla wszystkich jest obóz bootu w Naval Station Great Lakes, Illinois. Ci, którzy zabezpieczają zadanie do pola kontroli szkód, pozostają na pokładzie wielkich jezior, aby wziąć udział w dziesięciu tygodniach „a” szkoły, aby przygotować je do podstaw pracy. Kurs składa się z „[S] ELF i instrukcji grupowych z praktyczną aplikacją”, zgodnie z kartą informacyjną navy Cool Rating, i przechodzi od „dokumentacji technicznej i teorii mechanicznej” do specyfiki systemów przeciwpożarowych i kontroli obrażeń.

Poświadczenia i perspektywy zawodowe

Po awansie do oceny E-4, żeglarz oficjalnie wyprowadza się z oceny strażaka i do oceny kontroli obrażeń jako trzecia klasa kontroli obrażeń (DC3). Karta ratingowa marynarki wojennej radzi sobie, że chociaż „możliwości [A] możliwości dvancement są sprawiedliwe,” początkowo dostanie się do małej społeczności DC jest konkurencyjne, a tylko „[A] o 3300 mężczyzn i kobiet” w pełni ocena.

Navy Cool wymienia następujące poświadczenia cywilne związane z dziedziną Controlman, za które marynarka wojenna może zwrócić opłaty za egzamin:

• Certyfikowany w zakresie gotowości na katastrofę
• Certyfikowane incydenty z urzędnikiem bezpieczeństwa
• Certyfikowany instruktor bezpieczeństwa wyższy poziom
• Certyfikowany specjalista ds. Bezpieczeństwa
• Certyfikowany specjalista ds. Bezpieczeństwa
• Urzędnik ds. Zdrowia i Bezpieczeństwa
• Technolog bezpieczeństwa i bezpieczeństwa pracy/specjalista ds. Kontroli strat

Kontrola szkód może również ubiegać się o praktykę czeladników jako strażacy lub naprawy pomp za pośrednictwem programu praktyk wojskowych United Services.