Kupujący uważaj, czego szukać przy zakupie klasycznego Mustanga

Więc po miesiącach poszukiwania, a może nawet lat, znalazłeś klasyczny Mustang swoich marzeń. Jesteś gotowy na cenę i jesteś gotowy odłożyć ciężko zarobione pieniądze. Jedyną przeszkodą między tobą a cennym kucykiem jest inspekcja pojazdu. Czego należy szukać przy zakupie klasycznego Mustanga? Wszyscy wiemy, że wygląd może być oszukujący. Poniżej znajduje się lista rzeczy, których powinieneś szukać przed zakupem klasycznego Mustanga.

Obrażenia rdzy

Nikt nie chce wydawać gotówki na wiadro rdzy. Bez wątpienia problemy z rdzą mogą być kosztowne w naprawie. Zdjęcie dzięki uprzejmości Factory Oxyd

To jest biggie. Nikt nie chce wydawać gotówki na wiadro rdzy. Bez wątpienia problemy z rdzą mogą być kosztowne w naprawie. Po pierwsze, jeśli możesz znaleźć samochód, który jest całkowicie wolny od rdzy, tym lepiej! Jeśli pojazd ma lekką rdzę powierzchniową w kilku miejscach, upewnij się, że nie ma obszarów ciężkiej rdzy. Co gorsza, upewnij się, że w ciele nie ma dziur z powodu rdzy. Niektóre wspólne obszary do sprawdzenia to strefa osłony pod deską rozdzielczą, deski podłogowe pod dywanem, pniem i odwierty. Mała rdza powierzchniowa jest w porządku. Wiele nie jest.

Drzwi i okna

Panel drzwi Ford Mustang 1967. Zdjęcie dzięki uprzejmości Afordible Classics Inc

Upewnij się, że drzwi i okna otwierają się i zamykają bez żadnych problemów. Czy szyny ramy są proste? Powrót do drzwi i okien. Dobrze jest upewnić się, że zapewniają dobrą pieczęć do elementów. Jeśli chodzi o elementy, powinieneś również sprawdzić przednią szybę i osę.

WIER SZAKOWANIA

Klasyczna wieża szoku Forda Mustanga. Zdjęcie dzięki uprzejmości AllfordMustangs.Com

Sprawdź wieże uderzeniowe samochodu. Czy widzisz jakiekolwiek zmęczenie metalowe lub pęknięcia? Oddzielone wieże uderzeniowe są powszechne w klasycznych Mustangach. Możesz także znaleźć rdzę, co nie jest dobre. Chcesz Mustanga o integralności strukturalnej.

Panele ćwierć

Naprawa panelu Ford Mustang Quarter. Zdjęcie dzięki uprzejmości VMF

Możesz je sprawdzić od wewnątrz bagażnika. Czuć się wokół. Czy zauważasz wszelkie nierówności? Jeśli tak, prawdopodobnie Mustang został naprawiony za pomocą wypełniacza ciała.

Płyta drzwi

Płyty danych drzwi w latach 1965–1973 Mustangi oferują oryginalną konfigurację samochodu. Mówimy o kolorze ciała, kolorze wykończenia wnętrza, typu ciała, DSO (dzielnicy biura sprzedaży), daty produkcji i typu transmisji. Dobre spojrzenie na płytę danych powinna ujawnić, jak oryginalny jest naprawdę Mustang. Możesz znaleźć różne dekodery płyt danych, zarówno online, jak i w miękkiej oprawie. Brak talerza? Cóż, powinieneś być w stanie znaleźć informacje, jeśli przejrzysz VIN Mustanga (numery identyfikacyjne pojazdu). Są one ogólnie zlokalizowane w następujących lokalizacjach na klasycznych Mustangach:

• Silnik: na fartuchu z boku kierowcy
• Szybka przednia: wewnątrz, po stronie pasażera, gdzie spotykają się Dash and Sandshield. Informacje są po stronie kierowcy na ponad 1969 Mustangs
• Płyta daty drzwi: na oryginalnej płycie danych Mustanga

Jeśli natkniesz się na Mustanga z różnymi liczbami VIN, możesz być pewien, że został on przywrócony za pomocą części z różnych Mustangów (wspólnych dla samochodów w tym wieku). Choć niekoniecznie zła rzecz, samochody z pasującymi wersjami są na ogół warte więcej niż te z VINS, które nie pasują.

Układ elektryczny

1966 Mustang Electrical Schemat. Zdjęcie dzięki uprzejmości Ford Motor Company

Zdecydowanie chcesz mieć pewność, że rzeczy takie jak reflektory i sygnały działają poprawnie. A co z wskaźnikami samochodu? Wadliwy układ elektryczny może być rozczarowujący. Sprawdź te problemy przed zakupem.

Hamulce, układ napędowy i zawieszenie

Okej, to jest dość oczywiste, ale warto zauważyć. Jeśli szukasz samochodu, który jest gotowy na drogę (nie wymaga większej pracy restacyjnej), musisz upewnić się, że działa i może się zatrzymać. Oznacza to zabranie go na napęd testowy. To silnik w dobrym stanie? A co z hamulcami? Wszelkie problemy z zawieszeniem? Jak się trzymają? Nie tak dobrze? Czy chcesz wydać gotówkę na nowy zestaw? To wszystko, czego można szukać podczas testu drogowego.

Podobnie jak w przypadku któregokolwiek z elementów na tej liście, polecam konsultację z profesjonalnym mechanikiem przed zamknięciem umowy. Mogą złapać coś, co przegapiłeś.