Armia lotnictwa zaciągnęła pracę i kwalifikacje

Społeczność lotnictwa armii Stanów Zjednoczonych ewoluowała z użycia balonów w wojnie secesyjnej, kiedy po raz pierwszy wyreżyserowali ogień i zapewnili wsparcie oddziałów naziemnych zarówno samolotom, jak i helikopterom (strzelaninie i transporcie), robiąc to samo. Pierwszy w historii samolot zakupiony przez Army Air Corps był w 1909 r. Oto zadania związane z naprawą, konserwacją i operatorem oraz samolotami załogowymi i bezzałogowymi.

Moss lotniczy

Armia kategoryzuje miejsca pracy według wojskowych kodów specjalistycznych zawodowych (MOS), które są dalej podzielone na „pola” lub prace, które mają podobne misje. Poniżej znajdują się mchu, które należą do pola lotniczego:

15B - naprawacza napędowego samolotu

15D - naprawa samochodu napędowego samolotu

15E -Unbanned Aircraft Systems Repairer

15f - elektryk samolotów

15G - naprawa strukturalny samolotów

15H - naprawacza pneudrauliki samolotów

15J - OH -58D Uzbrojenie/Systemy elektryczne/awioniki

15K - Supervisor komponentów samolotów

15m-UH-1 SPRAWAMIONA HElikoptera (Del 1310/1210-30)

15N - mechanika awioniczna

15p - Specjalista ds. Operacji lotniczych

15Q - Operator kontroli ruchu lotniczego

15R - AH -64 Attack Helicopter Repairer

15S - OH -58D SPRAWAM

15T - UH -60 SPRAWAM

15U - CH -47 SPRAWAM

15V - Obserwacja/Scout Helikopter Repairer

15W - bezzałogowy operator pojazdów powietrznych

15X - AH -64A Uzbrojenie/Systemy elektryczne/awioniki

15Y -AH -64D Uzbrojenie/Systemy elektryczne/awioniczne

15Z - Sierżant konserwacji samolotów

Samoloty wojskowe

Niektóre z samolotów, które armia ma w swoim ekwipunku, są następujące:

OH -58D - od 1969 roku, Bell OH-58 Kiowa jest jednosilnikowym, jednorożcem, helikopterami wojskowymi używanymi do obserwacji, użyteczności i bezpośredniego wsparcia ognia.

UH-1-UH-1 Iroquois (alias Huey) jest zbudowany przez Bell i jest wykorzystywany jako główny helikopter medyczny i helikopter medyczny armii od lat 50. XX wieku.

AH-64-Helikopter AH-64 Apache to główny helikopter armii. Wykonane przez Boeing Co., Po raz pierwszy wszedł do służby wojskowej w 1984 roku. Jest uważany za najbardziej śmiertelny helikopter w historii lotnictwa wojskowego.

UH-60-Helikopter Blackhawk UH-60 jest głównym końcem roboczym armii i jest wykorzystywany do różnych misji, takich jak operacje specjalne, transport VIP, Medevac, Assault Ground i więcej. UH-60 jest wykonany przez Sikorsky i wprowadził usługę w 1979 roku.

CH-47-Chinook CH-47 jest wytwarzany przez Boeinga i jest głównym transportem oddziałów powietrznych i sprzętu armii. Podwójny wirnik odróżnia ten statek od innych helikopterów.

Kariery lotnicze armii

Jeśli chcesz zostać lotnikiem armii lub pracujesz nad jej systemami, cała szkoła szkolenia w armii odbywa się w Fort Rucker w południowo -wschodniej Alabamie. Istnieje długa historia z dzisiejszymi siłami powietrznymi, ponieważ zrodziły się z sił powietrznych armii po I wojnie światowej i II. W rzeczywistości piloci helikopterów Air Force nadal trenują u podstawy wraz z odpowiednimi armii.

Obecna misja Army Aviation Center jest rozwój sił lotniczych dla jego światowej misji. Obejmuje to opracowywanie koncepcji, doktryny, organizacji, szkolenia, rozwoju lidera, wymagań materiałowych i żołnierzy, a także zapewnianie rezydentnych i nierezydentów utrzymania lotnictwa, logistyki i szkoleń przywódczych na rzecz całkowitej siły i zagranicznych narodów w zakresie utrzymania wspólnego i łącznego połączenia Operacje lotnicze.