Medal powietrzny w siłach zbrojnych Stanów Zjednoczonych

Medal powietrzny jest przyznawany osobie służącej armii, która wyróżniała się od swoich towarzyszy przez zasłużone osiągnięcie, biorąc udział w lotu lotniczym. Nagroda może zostać przyznana po uznaniu pojedynczych aktów zasług lub heroizmu lub za zasługi. Nagroda Medalu Air ma przede wszystkim uznać obecnego członka załogi lub członka niebędącego kościelnego, którego główne obowiązki obejmują regularny lot.

01 z 04

Fizyczny opis medalu powietrznego

 Obrazy tetra/obrazy getty

Medal powietrza to brązowa róża o średnicy 1 11/16 cala. Orzeł trzymający dwie śruby błyskawicy w swoich tonach jest obciążone w dół atakującego lotu. Jest trzymany na pierścieniu zawieszenia u góry przez fleur-de-lis. Po odwrotnej stronie medalu istnieje miejsce do wygrawerowania nazwy odbiorcy. Modelowane są punkty róży kompasu.

02 z 04

Wstążka medalu powietrza

Wstążka medalu powietrznego ma szerokość 1 3/8 cala i ma pięć pasków. Pierwszy pasek ma 1/8 cala ultramarynowego niebieskiego, drugi ma 1/4 cala złotej pomarańczy, środkowy jest 5/8 cala ultramarynowy niebieski, czwarty 1/4 cala złotej pomarańczowej, a ostatni to 1/8 cala ultramarynowy niebieski.

03 z 04

Kryteria wymagane do otrzymania Medal Air

Aby otrzymać medal, odbiorca musiał wnieść wyraźny wkład w operacyjną misję bojową gruntów lub misję samolotu w locie.

Osoby w elementach ataku jednostek zaangażowanych w napaści powietrzne na uzbrojonego wroga i osoby bezpośrednio zaangażowane w dowództwo w powietrzu i działanie operacji bojowych należą do tych, którzy mogą być rozważone.

Miara heroizmu, zasłużonego osiągnięcia lub godnej pochwały służby określi jednak, kto otrzyma Medal Air. Nie zostanie przyznany nikomu, kto korzysta z transportu lotniczego tylko w celu podróży z miejsca na miejsce, nawet w strefie walki.

04 z 04

Tło nagrody Air Medal Award

9 marca 1942 r. Sekretarz wojny napisał list do dyrektora, Biuro Budżetu, sugerując, że zarządzenie wykonawcze tworzą medal powietrzny dla nagrody dla każdej osoby, która, służąc w jakiejkolwiek funkcji armii Stanów Zjednoczonych, ustalił siebie w odróżnieniu przez zasługujące na to osiągnięcie, biorąc udział w lotu lotniczym.

Zauważono, że „wyróżniający się latający krzyż jest dostępny tylko dla heroizmu lub niezwykłego osiągnięcia podczas uczestnictwa w lotu […]. Ważne jest jednak nagradzanie personelu za zasługi."

W dniu 11 maja 1942 r. Prezydent Roosevelt zezwolił na medal powietrzny na zamówieniu 9158 i ustanowił nagrodę za „każdą osobę, która służąca jakiejkolwiek działalności w armii, marynarce wojennej, korpusu morskim lub straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych po wrześniu po wrześniu po wrześniu 8, 1939, wyróżnia lub wyróżnia się, samym osiągnięciem.„Później zmieniono to, aby obejmowało” w dowolnym charakterze w armii lub z armią."

31 grudnia 1942 r. Blueprint Artist Walker Hancock dla projektu Medal został zatwierdzony przez Sekretarza Wojny.

Podczas powstania Medal Air Medal, klastry liści dębowych zastosowano do pokazania poprzednich nagród Medal. We wrześniu 1968 r. Procedura została zmieniona, aby zażądać wykorzystania liczb w celu wyświetlania poprzednich nagród, ponieważ wkrótce było oczywiste, że przy tylu nagrodach, ile przyznano, że klastry Oak Leaf nie zmieściłyby się na wstążce.

W czasach pokoju medal powietrzny może zostać przyznany, ale uprawnienia zatwierdzenia nagrody w tym czasie nie jest przekazywane dowódcom terenowym.