Konserwacja pojazdów specjalnych Air Force (2T3x2)

Konserwacja pojazdów specjalnych Air Force (2T3X2) wykonuje czynności konserwacyjne pojazdów w zakresie tankowania projektów wojskowych i komercyjnych i sprzętu przeciwpożarowego i sprzętu. Działania obejmują kontrolę, diagnostykę, naprawę i odbudowę komponentów i zespołów.

Powiązana podgrupa zawodowa DOD: 610

Zadania i obowiązki

• Określa ogólny stan mechaniczny pojazdów i sprzętu, wymagane korekty braków i naprawa efektów.
• Systematycznie analizuje nieprawidłowe działanie przez badanie wzrokowe i słuchowe lub poprzez zastosowanie urządzeń testowych.
• Naprawy, dostosowuje, remontuje lub zastępuje główne zespoły lub podzespoły, takie jak pociągi zasilania i napędowe, elektryczne, klimatyzacja, paliwo, emisja, hamulec, sterowanie, pompowanie, ssanie i agitator oraz systemy trakcyjne oraz trakcyjne systemy trakcyjne.
• Usuwa i demontaż silników i komponentów benzynowych lub oleju napędowego.
• Naprawia komponenty, zastępując zużyte lub uszkodzone części nowymi lub odnowionymi częściami.
• Ponowne montaż, dostosowuje i testuje naprawy jednostki w celu prawidłowego działania.
• Kalibruje i dostosowuje pompy, mierniki, urządzenia proporcjonalne jednostki bezpieczeństwa i urządzenia ograniczające.
• Synchronizuje zdalne lub ręczne sterowanie elektryczne i hydrauliczne.
• Dostosowuje wzmacniacze, sprzęgła, łańcuchy napędowe i urządzenia napinające.
• Przeprowadza testowanie węża hydrostatycznego tankowania pojazdu i sprzętu.
• Wykonuje profilaktyczną i specjalną konserwację, wykorzystuje publikacje techniczne w utrzymaniu pojazdów do przepisywania harmonogramów konserwacji producentów.
• Zapewnia, że ​​specjalne kontrole i konserwacja pojazdów są prawidłowo wykonywane, takie jak kontrola korozji, zima, przechowywanie i wysyłka.
• Właściwie adnotuje całą konserwację wykonywaną na określonych formularzach do celów gromadzenia danych.
• Przestrzega wszystkich ustalonych polityk i standardów bezpieczeństwa w celu uwzględnienia identyfikacji, stosowania i właściwych procedur obsługi lub usuwania odpadów niebezpiecznych.

Kwalifikacje specjalne

Wiedza

• Wiedza jest obowiązkowa dla teorii mechanicznej, która ma zastosowanie do pojazdów specjalnego przeznaczenia; stosując smary, metody podnoszenia i obsługi ciężkich mechanizmów; za pomocą narzędzi; silniki z zapłonem wewnętrznym; elektryczność i hydraulika.

Edukacja

• W celu uzyskania tej specjalności pożądane jest ukończenie szkoły średniej z kursami w zakresie mechaniki sklepowej lub sztuki przemysłowej.

Obowiązkowe szkolenie

• 2T332a. Ukończenie kursu specjalnego mechanika pojazdu ucznia (wypadki lub pojazdy strażackie).
• 2T332B. Ukończenie kursu specjalnego mechanika pojazdu (tankowanie pojazdów).

Doświadczenie

• AFSC 2T352A/B. Kwalifikacje i posiadanie AFSC 2T332A/B. Również doświadczenie jest obowiązkowe w funkcjach kontroli, utrzymywania lub naprawy pojazdów specjalnego celu.

Inny

• W celu wejścia do tej specjalności, normalny widzenie kolorów według AFI 48-123, Badanie lekarskie i standardy, jest obowiązkowe.

Zmarcia specjalne

Sufiks część AFS, do której związany

• Strażacza
• B Niżę tankowania
• C 463L Sprzęt do obsługi materiałów

Wymaganie siły: G

Profil fizyczny: 333233

Obywatelstwo: NIE

Wymagany wynik w zakresie wagi: M-38 (zmieniony na M-40, efektywny 1 lipca).

Szkolenie techniczne dla 2T3x2a

• Kurs #: L5AQN2T332A 000 (50 dni, lokalizacja: ph)
• Kurs #: L3ABP2T332A 000 (36 dni, lokalizacja: ph)

Szkolenie techniczne dla 2T3x2b

• Kurs #: L5AQN2T332B 000 (50 dni, lokalizacja: ph)
• Kurs #: L3ABP2T332B 000 (25 dni, lokalizacja: ph)