Zadanie sił powietrznych AFSC 1S0X1 Bezpieczeństwo
- 4292
- 160
- Justyna Długosz
Specjaliści ds. Bezpieczeństwa sił powietrznych są oskarżeni o zapobieganie wpadkom na podstawy sił powietrznych, to znaczy drobne naruszenia bezpieczeństwa lub wypadki, które wpływają na dobre samopoczucie personelu i cywilów. Planują, organizują, kierują i kontrolują działalność bezpieczeństwa zgodnie z zaleceniami i analizują wszelkie trendy w celu oceny ryzyka i tworzenia programów zapobiegawczych.
W niektórych przypadkach mogą zapewnić szkolenie lub instrukcje zgodnie z protokołami sił powietrznych i Departamentu Obrony.
Siły Powietrzne klasyfikuje to zadanie jako kod specjalny Sił Powietrznych (AFSC) 1S0X1.
Obowiązki specjalistów ds. Bezpieczeństwa sił powietrznych
Oprócz planowania i organizowania działań bezpieczeństwa, ci lotnicy opracowują zasady i procedury wdrażania i oceny programów bezpieczeństwa. Koordynują one między działami, aby upewnić się, że wymagania bezpieczeństwa są nie tylko przestrzegane, ale zintegrowane z organizacją departamentów.
Służą również jako łączniki z agencjami federalnymi, stanowymi, miejskimi i prywatnymi w celu koordynowania problemów i planów bezpieczeństwa oraz dzielenia się najlepszymi praktykami w zakresie wdrażania programów bezpieczeństwa. Od nich zależy ustanowienie priorytetów pracy i utrzymanie systemów, które umożliwiają proces bezpieczeństwa odnieść sukces. Organizują spotkania grupowe lub indywidualne instrukcje, koordynując z dowódcami i przełożonymi.
Innym aspektem ich obowiązków polega na prowadzeniu programów szkolenia w zakresie bezpieczeństwa, ocena ich skuteczności oraz prowadzenie briefingów i zajęcia szkoleniowe dla innych trenerów.
Kwalifikacje jako specjalista ds. Bezpieczeństwa AFSC 1S0X1
Aby kwalifikować się do tej pracy, będziesz potrzebować dyplomu ukończenia szkoły średniej lub jej równoważnego, i potrzebujesz normalnej wizji kolorów i percepcji głębokości, wymagane jest prawo jazdy, ponieważ będziesz prowadzić pojazdy rządowe.
Musisz mieć rekord wolny od sądów-wojennych i nie ma historii nierozwiązanej choroby psychicznej. Jeśli jesteś klaustrofobiczny lub obawiasz się wysokości, to nie jest dla ciebie praca. Rekruci w tej pracy muszą być w stanie jasno mówić i komunikować się na piśmie i być w stanie stać przez dłuższy czas.
Aby zakwalifikować się jako specjalista ds. Bezpieczeństwa sił powietrznych, będziesz potrzebować wyniku 55 w ogólnym obszarze umiejętności umiejętności uzbrojonych testów akumulatorów zawodowych (ASVAB). Ten kompozytowy wynik pochodzi z twoich wyników w wiedzy słów ASVAB, zrozumieniu akapitu i podrzędności rozumowania arytmetycznego.
Do tej pracy i u.S. Obywatelstwo nie jest warunkiem wstępnym.
Szkolenie jako specjalista ds. Bezpieczeństwa sił powietrznych
Najpierw spędzą siedem i pół tygodnia na podstawowym szkoleniu i pełnym tygodniu lotnicza, a następnie lotnicy w tej pracy spędzają 35 dni na szkoleniu technicznym w Lackland Air Force Base w Teksasie.
Tutaj poznają podstawy edukacji bezpieczeństwa i zapobiegania nieszczęściom, zasad higieny przemysłowej, zarządzania ryzykiem i technik dochodzenia w sprawie nieszczęścia. Nauczą się również, jak interpretować plany, jak dystrybuować materiały edukacyjne i jak stosować automatyzację do funkcji bezpieczeństwa.
Cywilny odpowiednik specjalisty ds. Bezpieczeństwa sił powietrznych
Chociaż istnieją cele wojskowe dla tej pracy, zostaniesz przeszkolony w zasadach, które powinny pomóc ci zakwalifikować się do pracy jako inspektor bezpieczeństwa w miejscach takich jak budowa lub budynki samorządowe. W zależności od konkretnej pracy może być wymagane dodatkowe szkolenie lub licencja.
- « Co wiedzieć o podstawowym szkoleniu marynarki wojennej
- Toronto International Film Festival (TIFF) Historia i zwycięzcy »