AFSC 2A6X3 - Systemy wyjściowe załogi powietrznej

Przygotowanie miejsca wyrzucania pilota w 100% operacyjnym jest zadaniem w siłach powietrznych. Niewiele osób ma tę pracę, ale ta niewielka społeczność specjalistów ratuje życie, gdy nie są dostępne dla pilota. W siłach powietrznych zadania są nazywane kodami specjalistycznymi sił powietrznych (AFSC), a kod pracy, która działa w systemach egresji samolotów (fotele wyrzutowe) we wszystkich samolotach w siłach powietrznych to 2A6x3. Specjalista ds. Systemów Egress Aircraft jest odpowiedzialny za ostatnią funkcję oszczędzania życia w wojskowych samolotach dla tego pilota i drugiego pilota.

Specjalista ds. Systemów Egress Aircraft będzie rozwiązywać problemy i utrzyma systemy ucieczki na niektórych wyposażonych samolotach. Te samoloty obejmują następujące samoloty: trener samolot: T-38 Talon i T-6 Texan II. Atak samolot: A-10 WARTOG. Fighter Aircraft: F-15 Eagle, F-16 Faclon, F-22 Raptor, F-35 Lightning II. Samolot bombowy: B-1 Lancer, B-2 Spirit, B-52 Stratoforress, a nawet samolot szpiegowski: U-2

Każdy z nich ma podobne systemy funkcjonujące, ale niektóre z różnymi w zależności od platformy. Edukacja zaangażowana w działanie uczenia się i utrzymanie fotela wyrzutowego, baldachim/wylęg. Jednak z czasem będziesz uczyć się więcej platform. Jako nowo wyszkolony lotnik najprawdopodobniej będziesz ograniczony do A-10 Thunderbolt II (alias Warhog), F-15 Eagle, F-16 Falcon, F-22 Raptor, B-1 Lancer, B-2 Spirit-Stealth-Stealth-Stealth-Stealth-Stealth Bombowca i B-52 Stratoforress. Wiele nowych ram jest opracowywanych przez cywilnych kontrahentów, ale najbardziej tajne prace, takie jak samolot szpiegowski U-2. Tak, samolot szpiegowski U-2 nadal działa!

Podsumowanie specjalne:

Utrzymuje systemy wyjściowe samolotów, w tym fotele wyrzutowe, baldachimy, luki i moduły; komponenty wybuchowe; Podsystemy; i powiązane sprzęt wsparcia (SE).

Zadania i obowiązki:

Doradza i rozwiązuje problemy z instalacją, konserwacją i naprawą poprzez badanie publikacji schematycznych i technicznych. Diagnozuje awarie i zaleca działanie naprawcze. Wdraża zasady dotyczące konserwacji i bezpieczeństwa dla systemów wyjścia.
Wykonuje zaplanowane i nieplanowane konserwacja systemów wyjścia. Usuwa i instaluje systemy wyjścia. Zapewnia, że ​​urządzenia aktywowane na kasecie wybuchowe (CAD) i urządzenia aktywowane ciśnieniem (PAD) są bezpieczne i rozbrojeni przed wykonaniem konserwacji. Wykonuje testy operacyjne i funkcjonalne systemów wyjściowych, podsystemów i komponentów za pomocą urządzeń testowych i zestawów testowych. Stosuje procedury kontroli korozji w celu ucieczki systemów i powiązanych komponentów. Działa i utrzymuje powiązane SE. Korzysta z automatycznego systemu konserwacji do monitorowania trendów konserwacyjnych, analizy wymagań sprzętu, utrzymania rejestrów sprzętu, działań konserwacji dokumentów oraz bazy danych zmian czasowych.
Przeprowadza inspekcje integralności systemu ucieczki. Sprawdza systemy wyjściowe, podsystemy i komponenty pod kątem bezpieczeństwa, bezpieczeństwa i obsługi. Sprawdza i określa obsługę urządzeń CAD i PAD w oparciu o limity życia półki i serwisu. Wykorzystuje i usuwa niebezpieczne odpady i materiały zgodnie ze standardami środowiskowymi.

Kwalifikacje specjalne:

Wiedza. Wiedza jest obowiązkowa w zakresie zasad mechanicznych, pneumatycznych i elektrycznych stosujących się do systemów wyjściowych w kółko powietrza; pojęcia i zastosowanie obowiązujących dyrektyw konserwacyjnych; oraz wykorzystanie i interpretacja rysunków schematycznych oraz publikacje techniczne.

Edukacja. W celu uzyskania tej specjalności pożądane jest ukończenie szkoły średniej z kursami nauk ogólnych lub matematyki.
Szkolenie. W celu przyznania AFSC 2A633 zakończenie podstawowego kursu konserwacji systemu egresu w zakresie egresu jest obowiązkowe.
Doświadczenie. Następujące doświadczenie jest obowiązkowe do przyznania AFSC: (Notatka: Patrz Wyjaśnienie kodów specjalistycznych sił powietrznych).

2A653. Kwalifikacje i posiadanie AFSC 2A633. Również doświadczenie w funkcjach takich jak usuwanie, kontrola, instalowanie, naprawa i modyfikowanie systemów i komponentów estry.

2A673. Kwalifikacje i posiadanie AFSC 2A653. Doświadczenie w wykonywaniu lub nadzorowaniu funkcji związanych z utrzymaniem i inspekcją systemów i podsystemów wyjściowych.

Inny. Aby wejść do tej specjalności, normalne widzenie kolorów zgodnie z definicją w AFI 48-123, Badanie lekarskie i standardy, jest obowiązkowe.

Stopa wdrażania dla tego AFSC

Siła req: N

Profil fizyczny: 333131

Obywatelstwo: Tak

Wymagany wynik w zakresie wagi : M-51 (zmieniony na M-56, efektywny 1 lipca 04).

Trening techniczny:

Kurs #: J3ABR2A633 002

Długość (dni): 32

Lokalizacja: S

W sektorze cywilnym nie ma wielu miejsc pracy. W rzeczywistości jedyne miejsca pracy to firmy inżynieryjne, które tworzą różne rodzaje miejsc wyrzutowych. Firmy takie jak Martin Baker, Pacific Science EMC, Chemring Group, zatrudni byłych specjalistów od Egress, zwłaszcza starszych personelu z ogromną wiedzą na temat wielu systemów samolotów.