4 węzły tarcia dla wspinaczy

Wszyscy wspinacze muszą znać te cztery podstawowe węzły tarcia używane do wspinaczki:

• Prusik węzeł
• Klemheist węzeł
• Bachmann Knot
• Autoblock węzeł aka francuskiego węzła prusik

Każdy wspinacz musi znać przynajmniej jeden z tych węzłów tarcia, aby mógł wspinać się na stałą linę, szczególnie w sytuacji awaryjnej; Ucieknij w asekucję do samooceny; Wzmocnij linę po wpadnięciu do szczeliny na lodowcu; oraz jako wsparcie w zakresie bezpieczeństwa lub autoblock podczas zgłaszania się. Cztery węzły są łatwe do nauczenia się, szybkie wiązanie i nie uszkadzają liny jak mechaniczny ascendent, który używa zębów do chwytania liny. Kiedy wspinacze używają węzłów do wznoszenia się na linę, technika nazywa się „Prusiking."

Węzły tarcia chwytają linę po załadowaniu

Wszystkie cztery węzły tarcia są w zasadzie tylko pętlą cienkiego sznurka, zwykle zwaną „procami prusik”, przymocowaną do liny wspinaczkowej. Po przymocowaniu węzła wspinacz wspina się na stałą linę, przesuwając węzeł. Węzeł za pomocą tarcia utworzony, gdy węzeł jest ładowany ciężarem wspinacza, zwęża i chwyta linę, umożliwiając wspinaczowi wznoszenie się. Węzły tarcia nie powinny być używane na lodowych linach, ponieważ węzeł nie chwyta liny. Jeśli używasz węzłów tarcia do wznoszenia się, ważne jest, aby użyć dwóch zawiesia przywiązanych do dwóch węzłów i upewnić się, że jesteś przywiązany do linii, a nigdy zaufaj swoim życiu do jednego węzła tarcia.

Wiązać węzły tarcia z cienkim sznurkiem

Węzły tarcia najlepiej wiązać z długością sznurka 5 mm lub 6 mm, z końcami związanymi razem z podwójnym węzłem rybaka lub węzłem Fishermana (oba węzły używane do wiązania lin cappel), aby utworzyć pętlę sznurka. Im grubszy przewód węzła w stosunku do średnicy liny wspinaczkowej, tym mniejsze tarcie lub moc utrzymująca węzeł będzie miał na linie. Powoduje to, że węzeł poślizgnął się na linę, a nie mocno ją chwytać. Zawsze korzystne jest używanie sznurka, a nie pasowanie do węzła tarcia, chociaż taśmę taką jak zawiesia będzie działać w razie potrzeby.

Jak długo powinny być twoje sznurki?

Długość pętli sznurka dla węzła tarcia to osobista decyzja. Wolę używać 24-calowych pętli, tej samej długości co szyte, a nie dłuższa pętla. Krótsze pętle są łatwiejsze do wykonania wiązki i można je łatwo wykonać dłużej, przycinając na nią kolejne zawieszenie. Aby stworzyć 24-calową pętlę o długości 5 stóp. Niektórzy wspinacze wolą nosić 24-calową pętlę i 48-calową pętlę, przycinając krótką pętlę wiązki wiązki i dłuższy do użytku jako stóp.

4 węzły tarcia

Oto cztery węzły tarcia, ich zastosowania oraz ich zalety i wady.

Prusik węzeł

Węzeł prusik jest najczęściej używanym węzłem tarcia do wznoszenia liny. Łatwo jest związać i bardzo bezpiecznie, gdy jest załadowany. Wady węzła Prusik to to, że trudno go dobrze się ubierać i zaciska się, co utrudnia zwolnienie i wsuwanie liny.

Klemheist węzeł

Klemheist węzeł to węzeł tarcia, który jest używany do wznoszenia liny i do samoregulacji, gdy wspinacz musi uciec od asekuracji. Jak węzeł prusik, z łatwością przesuwa się po linie. Zalety węzła Klemheist nad węzłem Prusika polega na tym, że łatwiej jest uwolnić uchwyt na linie po załadowaniu, pracuje w jednym kierunku, jest szybszy do remisu niż węzeł prusik, jest łatwo rozwiązany po załadowaniu i może być i może być związany z taśmą.

Bachmann Knot

Bachmann węzeł to węzeł tarcia, który wykorzystuje karabinek jako uchwyt i służy do wspinania się na stałą linę. Podczas gdy karabinek ułatwia przesuwanie węzła w górę liny, jest to gładka powierzchnia nie chwyta liny, więc wypadki mogą się zdarzyć. Bachmann węzeł jest idealny do sytuacji ratowniczych i jako wsparcie bezpieczeństwa, ponieważ uwalnia się, gdy nie jest załadowany, ale automatycznie chwyta linę po załadowaniu.

Autoblock węzeł

Autoblock węzeł, zwany także francuskim węzłem Prusik, jest łatwym do zabarwiania i wszechstronnego węzła tarcia, który jest używany jako węzeł zapasowy bezpieczeństwa na linie rappel. Węzeł jest związany na linie pod urządzeniem do zjazdu, a następnie przymocowany do wiązki wiązki wspinacza przez karabinek na pętli nogi lub pętli asekuracyjnej. Węzeł dodaje tarcie do zjazdu i umożliwia wspinaczowi bezpieczne zatrzymy. Węzeł nigdy nie powinien być używany do wznoszenia liny, ponieważ poślizgnie się, a nie chwyt. Nie powinien być też używany jako urządzenie opuszczające, ponieważ wspinacz może stracić kontrolę i spalić nylonowy sznur.