Zintegrowane systemy awioniki 2A5x3
- 3550
- 566
- Rozalia Czapla
Analizuje nieprawidłowe funkcje, sprawdza, usuwa, utrzymuje i instaluje zintegrowane systemy awioniki. Wykonuje i nadzoruje konserwację awioniki oraz ogólne serwisowanie i obsługa samolotów. Powiązana podgrupa zawodowa DOD: 198.
Zadania i obowiązki
Obsługuje i utrzymuje systemy awioniczne. Analizuje charakterystykę operacyjną sprzętu w celu izolacji nieprawidłowych działań w systemach awionicznych, radaru, zintegrowanych systemach testowych wbudowanych (bit), multipleksowanych systemach magistrali danych, systemów rejestrujących, systemów kontroli pożaru, systemów wyświetlania wideo, instrumentalnych lotów, systemów komputerowych misji, elektro- Optyczne systemy widzenia (EV), systemy nawigacji bezwładności (INS), pierwotne i wtórne sterowanie lotem, automatyczne sterowanie lotem, oprzyrządowanie silnika, systemy zarządzania paliwem, systemy danych powietrznych centralnych, systemy wojenne elektroniczne (EW), czujniki, komunikacja i systemy nawigacyjne , Systemy wskazujące samoloty, systemy ostrzegawcze i sterowania w powietrzu (WACS), radar nadzoru, docelowe systemy radarowe (JSTARS) oraz systemy przesłuchań) i systemy przesłuchań.
Usuwa, instaluje, kontroluje i naprawia systemy awioniki i jednostki wymienne linii (LRU). Diagnozuje nieprawidłowe funkcje z wykorzystaniem zamówień technicznych, schematów, schematów okablowania, zintegrowanych systemów testowych i innych urządzeń testowych. Usuwa, zastępuje i naprawia wadliwe okablowanie systemowe, złącza elektryczne, anteny, linie przesyłowe i kable wielokrotnie roboty. Modyfikuje systemy awioniczne według publikacji technicznych. Aktualizuje dzienniki operacyjne, rekordy kontroli, formularze samolotów i automatyczne systemy konserwacji. Wykonuje i nadzoruje wyrównanie, kalibracja i bude systemów awioniki. Przesyła oprogramowanie do konserwacji i operacji naziemnych. Wykonuje konserwację poza odpowiednikiem wybranych LRU awioniki i utrzymuje szczególny sprzęt wsparcia (SE).
Sprawdza i ocenia działalność konserwacyjną samolotów. Sprawdza i weryfikuje status operacyjny i konfiguracja systemów awionicznych i oprogramowania. Rejestruje i zapewnia ważność wpisów do systemów gromadzenia danych i kontroli danych konserwacyjnych. Rozwiązuje i pomaga w rozwiązywaniu problemów związanych z konserwacją i dostawą. Interpretuje i zaleca działanie naprawcze w celu kontroli wyników. Przygotowuje samoloty do profili ataku na niskiej wysokości, precyzyjne bombardowanie, operacje konwertowane i rozpoznanie.
Planuje, organizuje i kieruje działaniami związanymi z konserwacją samolotów. Ustanawia metody i standardy wydajności. Analizuje raporty i plany konserwacji. Kieruje działaniem i modyfikacją standardowych procedur operacyjnych. Ustanawia priorytety. Ocenia działania dotyczące zgodności z dyrektywami.Nadzoruje i pomaga w obsłudze gruntu samolotów oraz operacjach uruchamiania/odzyskiwania. Przegląda podsumowania gromadzenia danych konserwacyjnych w celu ustalenia trendów i skuteczności produkcji. Może działać jako dedykowane przez samoloty szef załogi.
Kwalifikacje specjalne
- Wiedza - Wiedza jest obowiązkowa: interpretacji i stosowania schematów mechanicznych, okablowania i obwodów elektronicznych; Teoria i zastosowanie elektroniczne, mikroprocesor, magistrala danych oraz zasady mechaniczne; teoria lotu; Gyros, synchroniczne, wskaźniki, urządzenia do przechowywania pamięci, anteny, serwomechanizmy, urządzenia elektromechaniczne, elektrohydrauliczne i elektrooptyczne; Radar, komunikacja częstotliwości radiowej, system radaru i interrogatora, teoria radaru pulsowego, zależne pomocy nawigacji, nawigacja bezwładnościowa i radarowa, elektroniczne środki zaradcze i odbiorniki; lasery, odbiorniki podczerwieni/ultrafioletowe; Optyka, automatyczne sterowanie lotem, instrumenty, multipleksowanie, kontrola pożaru, wyświetlanie vide i cyfrowe systemy komputerowe; Podsystem między zintegrowanymi systemami awioniki; używanie i interpretacja urządzeń testowych i pomiarowych;Zasady transmisji ruchu i mocy za pomocą środków płynów, mechanicznych i elektrycznych; oraz koncepcje i zastosowanie dyrektyw konserwacyjnych.
- Edukacja - W celu uzyskania tej specjalności, ukończenie szkoły średniej z kursami z fizyki, komputerów i matematyki jest pożądane.
- Szkolenie - W celu przyznania AFSC 2A533X ukończenie obowiązującego kursu Systems Systems Systems Systems jest obowiązkowe. W celu przyznania AFSC 2A573X ukończenie kursu rzemieślnika jest obowiązkowe.
- Doświadczenie - Następujące doświadczenie jest obowiązkowe do przyznania AFSC: (Notatka: Patrz Wyjaśnienie kodów specjalistycznych sił powietrznych). 2A553X. Kwalifikacje i posiadanie AFSC 2A533X. Doświadczenie izolowania awarii, usuwanie i instalowanie LRU oraz korzystanie z testu i uziemienia SE. 2A573X. Kwalifikacje i posiadanie AFSC 2A553X. Doświadczenie w wykonywaniu lub nadzorowaniu funkcji, takich jak analiza i izolowanie zintegrowanych systemów awionicznych nieprawidłowych działań i korzystanie z urządzeń testowych.
- Inny - Poniżej są obowiązkowe, jak wskazano:
Aby wejść do tej specjalności, normalne widzenie kolorów zgodnie z definicją w AFI 48-123, Badanie lekarskie i standardy.
Według AFI 31-501, do zarządzania programem bezpieczeństwa personelu AFSCS 2A533X/53X/73X, kwalifikowalność do tajnego zwolnienia bezpieczeństwa, zarządzanie programem bezpieczeństwa personelu. Uwaga: To zadanie wymaga wrażliwego kodu pracy (SJC) „F."
Zmarcia specjalne
A. Komunikacja, nawigacja i misja
B. Instrument i kontrole lotów
C. Elektroniczna wojna
D. Systemy radaru nadzoru w powietrzu
Siła req: K (dla 2A5x3a i 2A5x3b) J (dla 2A5x3C i 2A5x3d)
Profil fizyczny: 333131
Obywatelstwo: Tak
Wymagany wynik w zakresie wagi: E-67 (zmieniony na E-70, skuteczny 1 lipca).
Trening techniczny:
3a5x3a:
Kurs #: L3AQR2A533A 332
Długość (dni): 34
Lokalizacja: L
Kurs #: J3ABR2A533A 002
Długość (dni): 90
Lokalizacja: S
3a5x3b:
Kurs #: L3AQR2A533B 332
Długość (dni): 34
Lokalizacja: L
Kurs #: J3ABR2A533B 000
Długość (dni): 64
Lokalizacja: S
3a5x3c:
Kurs #: L3AQR2A533B 332
Długość (dni): 34
Lokalizacja: L
Kurs #: J3ABR2A533C 001
Długość (dni): 58
Lokalizacja: S