Operator Airborne (ISR) 1A8x2

Operatorzy inteligencji, nadzoru i rozpoznania (ISR) w powietrzu są odpowiedzialni za następujące: muchy jako pierwotne załogę powietrzne na pokładzie szeroką gamę samolotów do obsługi, oceny informacji ISR ​​i zarządzania w powietrzu oraz powiązanych systemów przetwarzania naziemnego; wykonuje identyfikację, akwizycję, nagrywanie, analizę i raportowanie przypisanych zadań ISR; Zapewnia wsparcie ostrzegawcze i interfejsy z innymi jednostkami; wykonuje i pomaga w planowaniu misji. Utrzymuje przypisane publikacje i elementy walutowe; Uczestniczy w sieciach koordynacyjnych ISR teatru i taktycznej; Procesy analizują i rozpowszechniają informacje ISR uzyskane z czujników pokładowych podczas trwania misji.

Kwalifikacje specjalistyczne szkolenia zawodowego

Wiedza jest obowiązkowa w przypadku sprzętu i procedur awaryjnych samolotów; Operacje ISR i powiązane wsparcie kryptologiczne dla agencji krajowych, elementy kryptologiczne serwisowe i elementy teatralne; wspólne relacje usług i koncepcje operacyjne; Teoria propagacji i modulacji radiowej; Sieci, operacje i techniki komunikacji radiowej; procedury gromadzenia i przetwarzania; sygnały i techniki analizy ruchu; strategie zadań; zgłaszanie koncepcji, formatów i procedur; Planowanie i zarządzanie misją; podstawowe operacje sprzętu komputerowego i elektronicznego; oraz metody obsługi, dystrybucji i ochrony informacji

Początkowe szkolenie umiejętności (szkoła technologiczna):

• Zakończenie kursu Fundamentals Aircrew (L3AQR1A812 01AA)
• Airborne Intelligence, Surveillance i Reconnaissance Fundamers Fundamentals (X3AQR1A832 00AA)
• Ucznia Inteligencja Airborne, nadzór i kurs operatora rozpoznawczego (x3ABR1A832 0A1A) 

Wymagany wynik kompozytowy ASVAB: G-72

Wymaganie o zezwolenie bezpieczeństwa: Ściśle tajne

Wysokość Nie może być mniej niż 64 cali lub więcej niż 77 cali, zgodnie z definicją w AFI 48-123

Kwalifikacja fizyczna W przypadku obowiązków załogowych według AFI 48-123, badania lekarskie i standardy, standardy medyczne klasy III

Inne kwalifikacje:

• Musi zachować uprawnienia do rozmieszczenia i mobilizacji na całym świecie.
• Brak zapisu lub historii bólu stawów czasowo -żuchwowych lub zaburzenia
• Kwalifikacje do służby lotniczej według AFI 11-402, Służba lotnicza i spadochroniarzy, ratingów lotniczych i odznaki lotniczej
• Musi utrzymać licencję sieci Air Force według AFI 33-115, tom 2, użytkowników sieci licencjonowania i certyfikujących specjalistów sieciowych.